“精细化”与“精致化”并重的中国城市的“精明增长”
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究框架 | 第13-15页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第13页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.2.3 技术路线 | 第14-15页 |
| 1.3 研究的难点及创新 | 第15-16页 |
| 2 基本概念与基础理论 | 第16-28页 |
| 2.1 “精明增长”理论发展历程 | 第16-19页 |
| 2.1.1 “城市蔓延” | 第16页 |
| 2.1.2 “精明增长”的概念 | 第16-19页 |
| 2.2 国内研究进展 | 第19-21页 |
| 2.2.1 “精明增长”概念的引进 | 第19-20页 |
| 2.2.2 “精明增长”的实践 | 第20页 |
| 2.2.3 综合评述 | 第20-21页 |
| 2.3 “精明增长”的相关理论 | 第21-28页 |
| 2.3.1 可持续发展理论 | 第21-22页 |
| 2.3.2 相关经济理论 | 第22-23页 |
| 2.3.3 相关城市结构形态理论 | 第23-26页 |
| 2.3.4 相关管理理论 | 第26-28页 |
| 3 新“精明增长”理念 | 第28-34页 |
| 3.1 精明增长理论继承的制约条件 | 第28-29页 |
| 3.2 “精细化”精明增长理论 | 第29-32页 |
| 3.2.1 城市土地利用 | 第29页 |
| 3.2.2 城市规划 | 第29页 |
| 3.2.3 城市居住空间 | 第29-30页 |
| 3.2.4 城市交通 | 第30页 |
| 3.2.5 城市环境和生态 | 第30-31页 |
| 3.2.6 城市管理 | 第31-32页 |
| 3.3 “精致化”精明增长理论 | 第32-34页 |
| 3.3.1 城市土地利用 | 第32页 |
| 3.3.2 城市与建筑设计 | 第32页 |
| 3.3.3 城市基础设施 | 第32页 |
| 3.3.4 城市绿地 | 第32-34页 |
| 4 “精明增长”理论的具体实践——以长春市为例 | 第34-42页 |
| 4.1 近10年长春市城市演变过程 | 第34-37页 |
| 4.1.1 现状及问题 | 第34-37页 |
| 4.2 长春市中心城区的优化方案 | 第37-42页 |
| 4.2.1 基于“精细化”精明增长理论的优化策略 | 第37-39页 |
| 4.2.2 基于“精致化”精明增长理论的优化策略 | 第39-42页 |
| 5 结论与展望 | 第42-44页 |
| 5.1 结论 | 第42页 |
| 5.2 展望 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 后记 | 第47页 |
