摘要 | 第10-12页 |
ABSTRACT | 第12-13页 |
1 绪论 | 第14-17页 |
1.1 研究背景 | 第14-15页 |
1.2 研究目的 | 第15-16页 |
1.2.1 理论意义 | 第15页 |
1.2.2 现实意义 | 第15-16页 |
1.3 研究方法 | 第16-17页 |
2 相关概念及理论研究 | 第17-23页 |
2.1 滨河绿道 | 第17-20页 |
2.1.1 绿道概念及类型 | 第17页 |
2.1.2 滨河绿道 | 第17页 |
2.1.3 滨河绿道的构成要素 | 第17-18页 |
2.1.4 国内外研究现状 | 第18-20页 |
2.2 风景过程主义 | 第20-23页 |
2.2.1 概念内涵 | 第20页 |
2.2.2 风景过程主义过程类型 | 第20页 |
2.2.3 风景过程主义起源及代表人物 | 第20-21页 |
2.2.4 风景过程主义的设计要点 | 第21-23页 |
3 案例分析 | 第23-30页 |
3.1 美国丹佛南普拉特河绿道 | 第23-24页 |
3.1.1 项目概况 | 第23页 |
3.1.2 项目特色 | 第23-24页 |
3.1.3 借鉴意义 | 第24页 |
3.2 路易斯维尔滨水公园 | 第24-25页 |
3.2.1 项目概况 | 第24页 |
3.2.2 项目特色 | 第24-25页 |
3.2.3 借鉴意义 | 第25页 |
3.3 烛台角公园 | 第25-27页 |
3.3.1 项目概况 | 第25-26页 |
3.3.2 项目特色 | 第26-27页 |
3.3.3 借鉴意义 | 第27页 |
3.4 河北迁安三里河生态廊道 | 第27-28页 |
3.4.1 项目概况 | 第27页 |
3.4.2 项目特色 | 第27-28页 |
3.4.3 借鉴意义 | 第28页 |
3.5 厦门铁路文化公园 | 第28-29页 |
3.5.1 项目概况 | 第28-29页 |
3.5.2 项目特色 | 第29页 |
3.5.3 借鉴意义 | 第29页 |
3.6 小结 | 第29-30页 |
4 规划现状解析 | 第30-40页 |
4.1 规划概况 | 第30-32页 |
4.1.1 项目背景 | 第30页 |
4.1.2 上位规划解读 | 第30-31页 |
4.1.3 规划依据 | 第31-32页 |
4.1.4 战略意义 | 第32页 |
4.2 场地概况 | 第32-36页 |
4.2.1 区位分析 | 第32-33页 |
4.2.2 水文气象分析 | 第33-35页 |
4.2.3 地形地貌分析 | 第35页 |
4.2.4 历史人文分析 | 第35-36页 |
4.3 现状分析 | 第36-40页 |
4.3.1 规划范围 | 第36页 |
4.3.2 基地交通分析 | 第36页 |
4.3.3 基地景观分析 | 第36-38页 |
4.3.4 基地历史分析 | 第38-40页 |
5 "风景过程主义"下的永州湘江滨河绿道规划设计方案 | 第40-66页 |
5.1 规划设计理念 | 第40页 |
5.2 规划设计主题 | 第40-41页 |
5.3 规划设计策略 | 第41-48页 |
5.3.1 引入雨水的自然过程设计 | 第41-44页 |
5.3.2 生态过程设计 | 第44-46页 |
5.3.3 文化历史过程设计 | 第46-48页 |
5.4 场地总体规划 | 第48-49页 |
5.4.1 规划设计总平面图 | 第48-49页 |
5.4.2 规划设计总体鸟瞰图 | 第49页 |
5.5 专项设计 | 第49-65页 |
5.5.1 功能分区规划设计 | 第49-50页 |
5.5.2 景观视线规划设计 | 第50-52页 |
5.5.3 绿道竖向设计 | 第52-53页 |
5.5.4 绿道路径设计 | 第53-55页 |
5.5.5 绿道植物专项 | 第55-58页 |
5.5.6 绿道驳岸专项 | 第58-59页 |
5.5.7 绿道智能专项 | 第59-60页 |
5.5.8 绿道服务设施专项 | 第60-64页 |
5.5.9 绿道管理专项 | 第64-65页 |
5.6 主要技术经济指标 | 第65-66页 |
6 项目总结及展望 | 第66-68页 |
6.1 研究的基本总结 | 第66-67页 |
6.1.1 科学的规划开发 | 第66页 |
6.1.2 尊重基址的历史文化 | 第66页 |
6.1.3 设计师法自然 | 第66页 |
6.1.4 健全的管理机制 | 第66-67页 |
6.2 研究展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
附录 | 第70-123页 |
致谢 | 第123页 |