交通联动控制资源管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题来源及背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的组织结构 | 第13-14页 |
| 第2章 交通联动控制资源管理系统的需求分析 | 第14-20页 |
| 2.1 交通联动控制资源管理系统总体需求分析 | 第14-15页 |
| 2.2 交通联动控制资源管理系统功能性需求 | 第15-18页 |
| 2.2.1 管理员登录模块 | 第15-16页 |
| 2.2.2 GIS工具模块 | 第16页 |
| 2.2.3 资源管理模块 | 第16页 |
| 2.2.4 资源搜索模块 | 第16-17页 |
| 2.2.5 实时路况模块 | 第17-18页 |
| 2.2.6 实时路径诱导模块 | 第18页 |
| 2.2.7 分析工具模块 | 第18页 |
| 2.3 交通联动控制资源管理系统非功能性需求 | 第18-19页 |
| 2.4 交通联动控制资源管理系统数据需求 | 第19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 交通联动控制资源管理系统系统设计 | 第20-38页 |
| 3.1 交通联动控制资源管理系统的总体设计 | 第20-21页 |
| 3.2 管理员登陆模块的设计 | 第21-24页 |
| 3.3 GIS工具模块的设计 | 第24-26页 |
| 3.4 资源管理模块的设计 | 第26-27页 |
| 3.5 资源搜索模块的设计 | 第27页 |
| 3.6 实时路况信息模块的设计 | 第27-29页 |
| 3.7 实时路径诱导模块的设计 | 第29-30页 |
| 3.8 分析工具模块的设计 | 第30页 |
| 3.9 系统的数据库设计 | 第30-36页 |
| 3.9.1 数据流图 | 第30-33页 |
| 3.9.2 数据字典 | 第33-36页 |
| 3.9.3 数据库表设计 | 第36页 |
| 3.10 本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 交通联动控制资源管理系统的实现 | 第38-66页 |
| 4.1 管理员登陆模块的实现 | 第38-40页 |
| 4.1.1 登录模块流程 | 第38-39页 |
| 4.1.2 登陆模块关键类图 | 第39-40页 |
| 4.1.3 登陆接口数据格式 | 第40页 |
| 4.2 GIS工具模块的实现 | 第40-42页 |
| 4.3 资源管理模块的实现 | 第42-55页 |
| 4.3.1 关键类图 | 第43-44页 |
| 4.3.2 实现结果 | 第44-55页 |
| 4.4 资源搜索模块的实现 | 第55-61页 |
| 4.4.1 预处理流程 | 第55-57页 |
| 4.4.2 关键类图 | 第57-58页 |
| 4.4.3 实现结果 | 第58-61页 |
| 4.5 路况信息模块的实现 | 第61-64页 |
| 4.5.1 核心算法 | 第61-63页 |
| 4.5.2 路况模块关键类图 | 第63页 |
| 4.5.3 实时路况实现结果 | 第63-64页 |
| 4.5.4 流量预测实现结果 | 第64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 交通联动控制资源管理系统的测试 | 第66-76页 |
| 5.1 系统开发与运行环境 | 第66页 |
| 5.2 交通联动控制资源管理系统的功能性测试 | 第66-74页 |
| 5.2.1 管理员登录模块测试 | 第66-67页 |
| 5.2.2 GIS工具模块测试 | 第67-69页 |
| 5.2.3 资源管理模块测试 | 第69-70页 |
| 5.2.4 资源搜索模块测试 | 第70-71页 |
| 5.2.5 实时路况信息模块测试 | 第71-72页 |
| 5.2.6 实时路径诱导模块测试 | 第72-73页 |
| 5.2.7 分析工具模块测试 | 第73-74页 |
| 5.3 交通联动控制资源管理系统的非功能性测试 | 第74页 |
| 5.4 交通联动控制资源管理系统的测试结论 | 第74-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
