| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 引言 | 第10-16页 |
| 第一节 选题背景 | 第10-12页 |
| 第二节 研究意义 | 第12-14页 |
| 第三节 研究思路和方法 | 第14页 |
| 第四节 研究目的和结构框架 | 第14-15页 |
| 第五节 论文创新和不足 | 第15-16页 |
| 第二章 文献综述 | 第16-22页 |
| 第一节 国际贸易领域“一带一路”的相关研究 | 第16-17页 |
| 第二节 基础设施与国际贸易的相关研究 | 第17-22页 |
| 第三章 “一带一路”沿线国家的贸易和基础设施发展现状 | 第22-35页 |
| 第一节 “一带一路”沿线国家的界定 | 第22页 |
| 第二节 “一带一路”沿线国家的贸易现状 | 第22-30页 |
| 第三节 “一带一路”沿线国家的基础设施现状 | 第30-31页 |
| 第四节 基础设施影响国际贸易的途径 | 第31-35页 |
| 第四章 实证研究及结果讨论 | 第35-48页 |
| 第一节 模型设定 | 第35页 |
| 第二节 构建基础设施指标体系 | 第35-36页 |
| 第三节 “一带一路”沿线国家的总体分析 | 第36-40页 |
| 第四节 分区域效应分析 | 第40-46页 |
| 第五节 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 结论与政策建议 | 第48-51页 |
| 第一节 研究结论 | 第48页 |
| 第二节 政策建议 | 第48-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 附录 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |