自润滑立式滑动轴承推力头泵油能力的分析与研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 立式推力滑动轴承国内研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 滑动轴承国外的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 论文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 立式推力头泵油的数学模型 | 第14-21页 |
| 2.1 概述 | 第14页 |
| 2.2 关于动压滑动轴承的性能计算 | 第14-18页 |
| 2.3 推力头泵油的建模 | 第18-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 立式滑动轴承推力头泵油模型验证 | 第21-47页 |
| 3.1 推力头泵油试验台介绍 | 第21-25页 |
| 3.1.1 试验台主要技术参数 | 第21页 |
| 3.1.2 立式推力滑动轴承泵油试验台整体设计 | 第21-25页 |
| 3.2 推力轴承泵油试验台设计计算 | 第25-28页 |
| 3.2.1 轴承简化模型 | 第25-26页 |
| 3.2.2 网格划分和边界条件 | 第26-27页 |
| 3.2.3 计算结果 | 第27-28页 |
| 3.3 实验大纲 | 第28-31页 |
| 3.3.1 试验台设计依据 | 第28页 |
| 3.3.2 试验设备及仪器 | 第28页 |
| 3.3.3 试验条件及要求 | 第28页 |
| 3.3.4 试验前主要数据确认 | 第28-29页 |
| 3.3.5 试验流程及试验内容 | 第29-31页 |
| 3.4 推力头下排油孔数值模拟 | 第31-38页 |
| 3.4.1 概述 | 第31页 |
| 3.4.2 建立三维模型 | 第31-32页 |
| 3.4.3 网格划分 | 第32-33页 |
| 3.4.4 设置边界条件 | 第33页 |
| 3.4.5 计算结果与分析 | 第33-38页 |
| 3.5 推力头中排油孔数值模拟 | 第38-46页 |
| 3.5.1 概述 | 第38-39页 |
| 3.5.2 建立三维模型 | 第39-40页 |
| 3.5.3 网格划分 | 第40-41页 |
| 3.5.4 设置边界条件 | 第41-42页 |
| 3.5.5 计算结果与分析 | 第42-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 程序计算与CFD仿真对比 | 第47-58页 |
| 4.1 网格划分和边界条件 | 第47-49页 |
| 4.1.1 网格划分 | 第47-48页 |
| 4.1.2 边界定义 | 第48-49页 |
| 4.2 计算结果和分析 | 第49-57页 |
| 4.2.1 改变出口压力对推力头泵油量的影响 | 第50-52页 |
| 4.2.2 改变润滑油黏度对推力头泵油量的影响 | 第52-53页 |
| 4.2.3 改变泵油孔数对推力头泵油量的影响 | 第53-55页 |
| 4.2.4 改变泵油孔径对推力头泵油量的影响 | 第55-57页 |
| 4.3 结论 | 第57-58页 |
| 第5章 结论和展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 攻读硕士期间所发表的论文及申请的专利 | 第65-66页 |
