某立交桥施工组织设计优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究发展现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容及研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 施工组织设计相关理论基础 | 第17-22页 |
| 2.1 施工组织设计编制原则和依据 | 第17-18页 |
| 2.2 施工组织设计的特点 | 第18-19页 |
| 2.3 施工组织设计的内容和编制程序 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 施工组织设计普遍存在的问题 | 第22-26页 |
| 3.1 施工组织设计编制方法存在的问题 | 第22-23页 |
| 3.2 施工组织设计编制方式存在的问题 | 第23-24页 |
| 3.3 施工组织设计编制内容存在的问题 | 第24-25页 |
| 3.3.1 内容主次不分，重点不突出 | 第24页 |
| 3.3.2 重技术，轻经济和管理 | 第24-25页 |
| 3.3.3 施工进度计划问题 | 第25页 |
| 3.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第4章 施工组织设计的优化措施和方法 | 第26-51页 |
| 4.1 施工组织设计优化措施 | 第26-29页 |
| 4.1.1 施工组织设计编制方法的优化措施 | 第26-27页 |
| 4.1.2 施工组织设计编制方式的优化措施 | 第27-28页 |
| 4.1.3 施工组织设计编制内容的优化措施 | 第28-29页 |
| 4.2 施工组织设计的优化方法 | 第29-49页 |
| 4.2.1 施工平面布置的优化方法 | 第30-33页 |
| 4.2.2 施工进度计划的优化方法 | 第33-41页 |
| 4.2.3 施工方案的优化方法 | 第41-49页 |
| 4.3 本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 施工组织设计优化案例分析 | 第51-66页 |
| 5.1 宁波东苑立交工程概况 | 第51-54页 |
| 5.1.1 工程背景 | 第51-53页 |
| 5.1.2 水文地质条件 | 第53页 |
| 5.1.3 施工总体安排 | 第53-54页 |
| 5.2 施工案例的优化措施 | 第54-56页 |
| 5.3 施工案例的优化方法 | 第56-64页 |
| 5.3.1 施工平面布置优化 | 第56-57页 |
| 5.3.2 施工进度计划优化 | 第57-61页 |
| 5.3.3 施工方案的优化 | 第61-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 结论 | 第66页 |
| 展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简介 | 第72-73页 |
