| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-14页 |
| ·研究内容及框架 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究框架 | 第15-16页 |
| ·研究方法及创新之处 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第16页 |
| ·创新之处 | 第16-17页 |
| 第二章 小件快运的现状分析 | 第17-25页 |
| ·小件快运的定义 | 第17页 |
| ·小件快运的发展状况 | 第17-18页 |
| ·国外经验 | 第17-18页 |
| ·国内实践 | 第18页 |
| ·小件快运的运营基础 | 第18-22页 |
| ·公路网络 | 第18-20页 |
| ·客运车辆 | 第20-21页 |
| ·站场资源 | 第21页 |
| ·客运企业 | 第21-22页 |
| ·小件快运的运作方式 | 第22-23页 |
| ·运输环节 | 第22页 |
| ·作业流程 | 第22-23页 |
| ·小件快运产品特征 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 小件快运SWOT分析 | 第25-31页 |
| ·SWOT分析法 | 第25页 |
| ·小件快运SWOT分析 | 第25-30页 |
| ·优势(Strengths) | 第25-26页 |
| ·劣势(Weaknesses) | 第26-27页 |
| ·机会(Opportunities) | 第27-28页 |
| ·威胁(Threats) | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 小件快运企业客户市场细分—以泰州飞鹿客运快件公司为例 | 第31-53页 |
| ·市场细分理论 | 第31-33页 |
| ·市场细分概念 | 第31页 |
| ·市场细分的意义 | 第31-32页 |
| ·细分市场的步骤 | 第32-33页 |
| ·企业介绍 | 第33-35页 |
| ·市场环境分析 | 第35-36页 |
| ·宏观环境分析 | 第35页 |
| ·微观环境分析 | 第35-36页 |
| ·客户市场问卷调查 | 第36-47页 |
| ·问卷基本情况 | 第36-38页 |
| ·客户市场细分 | 第38-47页 |
| ·目标客户群调研 | 第47-52页 |
| ·购买者意向调查法 | 第47-48页 |
| ·目标客户群抽样调查 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 海陵区小件快运网点布局分析 | 第53-71页 |
| ·理论基础 | 第53-55页 |
| ·设施选址问题 | 第53-54页 |
| ·集合覆盖模型 | 第54-55页 |
| ·备选点分析 | 第55-60页 |
| ·网点选择的原则 | 第55-57页 |
| ·海陵区小件快运备选点选择 | 第57-60页 |
| ·模型构建 | 第60-62页 |
| ·问题描述 | 第60-61页 |
| ·数学模型 | 第61-62页 |
| ·模型求解 | 第62-67页 |
| ·网点布置结果及对比分析 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·不足之处 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附录 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |