安哥拉深水工程油气集输流动安全保障技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·深水油气集输研究现状 | 第11-12页 |
| ·深水油气集输流动安全保障风险识别 | 第12-14页 |
| ·流动保障设计模拟软件 | 第14-15页 |
| ·稳态模拟软件 | 第14-15页 |
| ·瞬态模拟软件 | 第15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 安哥拉油气田集输模式设计方案研究 | 第17-38页 |
| ·影响西非深水生产保障集输模式的主要因素 | 第17-18页 |
| ·西非五大类典型深水集输模式 | 第18-21页 |
| ·目标深水油气田集输模式推荐 | 第21-24页 |
| ·立管人工举升参数设计 | 第24-31页 |
| ·油田基础数据 | 第24-26页 |
| ·立管底部气举设计 | 第26-28页 |
| ·参数变化对气举增压效果的影响 | 第28-31页 |
| ·立管多相增压泵设计 | 第31-37页 |
| ·国内外多相增压泵技术现状 | 第31-32页 |
| ·多相增压泵的选择原则 | 第32-33页 |
| ·目标油气田多相增压泵选择 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 深水集输过程中水合物和蜡沉积的预测及防治 | 第38-81页 |
| ·稳态模型建立 | 第38页 |
| ·海底管线运行情况分析及敏感性分析 | 第38-48页 |
| ·海底管线运行情况分析 | 第38-45页 |
| ·海底管线敏感性分析 | 第45-48页 |
| ·正常工况下水合物的生成预测及预防 | 第48-73页 |
| ·水合物的生成 | 第48页 |
| ·水合物对深水集输系统的影响 | 第48-49页 |
| ·水合物预测模型的建立 | 第49-57页 |
| ·水合物预测模型的实验验证 | 第57-62页 |
| ·影响水合物形成的因素分析 | 第62-64页 |
| ·目标油藏正常生产阶段水合物生成风险分析 | 第64-65页 |
| ·深水油气集输管线水合物防治措施 | 第65-66页 |
| ·深水油气集输系统水合物抑制剂注入流程设计 | 第66-73页 |
| ·正常工况下蜡沉积的生成预测及预防 | 第73-80页 |
| ·蜡沉积引起的问题及影响因素 | 第73-74页 |
| ·蜡沉积模型研究 | 第74-77页 |
| ·目标油藏蜡沉积预测 | 第77-78页 |
| ·防蜡和清蜡措施 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第四章 瞬态工况流动风险保障研究 | 第81-114页 |
| ·管线基础数据 | 第81-83页 |
| ·输送介质组分 | 第81-82页 |
| ·海底管道基本参数 | 第82页 |
| ·海底管道路由数据 | 第82-83页 |
| ·瞬态模型建立 | 第83-85页 |
| ·几何模型 | 第83页 |
| ·网格划分 | 第83-84页 |
| ·组分介质预处理 | 第84页 |
| ·初始条件的设置 | 第84页 |
| ·边界条件的设置 | 第84-85页 |
| ·其他参数设置 | 第85页 |
| ·不同输量下海底管道流动安全保障研究 | 第85-88页 |
| ·海底管道输量对运行关键参数的影响 | 第85-86页 |
| ·海底管道输量对水合物形成及蜡沉积的影响 | 第86-88页 |
| ·海底管道水合物抑制剂的选择 | 第88页 |
| ·入口气体流量突变 | 第88-94页 |
| ·气体流量增加 | 第89-92页 |
| ·气体流量减小 | 第92-94页 |
| ·停输再启动 | 第94-99页 |
| ·目标海底管道停输再启动过程流动风险研究 | 第95-98页 |
| ·不同参数对海底管道安全停输时间的影响 | 第98-99页 |
| ·清管过程 | 第99-113页 |
| ·目标深水油气田清管工艺计算 | 第99-102页 |
| ·目标深水油气田清管后海管达到稳定状态的过程模拟 | 第102-105页 |
| ·变径管道的清管方案研究 | 第105-113页 |
| ·本章小结 | 第113-114页 |
| 结论与建议 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-119页 |
| 致谢 | 第119页 |
