铁路建设项目质量风险评价及控制研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-9页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·研究综述 | 第9-12页 |
| ·铁路建设项目质量风险管理研究综述 | 第9-10页 |
| ·铁路建设项目质量风险要素分析研究综述 | 第10-11页 |
| ·铁路建设项目质量风险评价研究综述 | 第11-12页 |
| ·研究内容及研究方法 | 第12-13页 |
| ·研究技术路线图 | 第13-15页 |
| 第二章 铁路建设项目质量风险评价及控制理论基础 | 第15-20页 |
| ·铁路建设项目特点 | 第15-16页 |
| ·铁路建设项目质量 | 第16-17页 |
| ·铁路建设项目质量风险 | 第17-18页 |
| ·铁路建设项目质量风险控制 | 第18-20页 |
| 第三章 建立铁路建设项目质量风险评价指标体系 | 第20-32页 |
| ·铁路建设项目质量风险评价指标体系建立原则 | 第20-21页 |
| ·初步识别铁路建设项目质量风险影响因素 | 第21-26页 |
| ·风险识别方法 | 第21-22页 |
| ·铁路建设项目质量风险初步识别分析过程 | 第22-26页 |
| ·确定铁路建设项目质量风险评价因素 | 第26-32页 |
| ·问卷设计 | 第27-28页 |
| ·答卷人的确定 | 第28页 |
| ·问卷的发放以及回收 | 第28-29页 |
| ·统计分析 | 第29-31页 |
| ·铁路建设项目质量风险评价指标结果 | 第31-32页 |
| 第四章 铁路建设项目质量风险评价模型构建 | 第32-42页 |
| ·铁路建设项目质量风险评价指标权重确定 | 第32-36页 |
| ·应用层次分析法确定指标主观权重 | 第32-34页 |
| ·基于熵值法分析专家权重 | 第34-36页 |
| ·指标的综合权重确定方法 | 第36页 |
| ·铁路建设项目质量风险多层次灰色评价模型 | 第36-42页 |
| ·选用多层次灰色评价方法的合理性 | 第36-37页 |
| ·使用多层次灰色评价方法的步骤 | 第37-42页 |
| 第五章 中南部铁路通道项目质量风险评价及控制案例 | 第42-54页 |
| ·中南部铁路通道项目概况 | 第42页 |
| ·中南部铁路通道建设项目风险评价 | 第42-49页 |
| ·确定风险指标权重 | 第42-45页 |
| ·计算指标灰色评价权矩阵 | 第45-48页 |
| ·多层次综合评价 | 第48-49页 |
| ·风险评价结果分析 | 第49页 |
| ·铁路建设项目质量风险防范控制措施 | 第49-54页 |
| ·铁路建设项目质量风险因素控制措施 | 第49-51页 |
| ·铁路建设项目质量风险控制方法 | 第51-52页 |
| ·铁路建设项目质量风险控制保障措施 | 第52-54页 |
| 第六章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 附录 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第61页 |
