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浏阳市与长株潭城市群交通对接研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第一章 绪论第11-23页
 1 研究背景第11-15页
   ·长江中游城市群规划的提出第11页
   ·长株潭“3+5”城市群区域发展规划的提出第11-13页
   ·区域内经济整体化是大势所趋第13页
   ·交通是区域经济的基础支撑,是促进区域协调发展的重要手段第13-14页
   ·国内外相关交通规划相继出台并稳步实施第14页
   ·干线运输方式的系统结构将要发生重大变化第14页
   ·行业部门以及浏阳市委对交通发展提出了新要求第14-15页
 2 国内外研究现状第15-22页
   ·国外关于城市群及交通发展现状研究第15-18页
   ·国内关于城市群及交通发展研究状况第18-22页
 3 研究目的第22页
 4 研究思路与方法第22-23页
第二章 长株潭城市群基本情况分析第23-30页
 1 长株潭城市群比较优势第23-24页
   ·长株潭三个城市可以成为经济“增长极”第23页
   ·长株潭城市群的经济和交通基础较好第23页
   ·周边区域具备城市群人口和基础条件第23-24页
 2 长株潭城市群存在的差距第24-26页
   ·产业结构不够优,整体实力不够强第25页
   ·滞后的公共服务限制着城市群的扩容提质第25页
   ·总体协调发展的体制机制仍不够完善第25-26页
 3 长株潭产业情况第26-29页
   ·长沙第26-27页
   ·株洲第27-28页
   ·湘潭第28-29页
 4 小结第29-30页
第三章 浏阳市产业情况第30-41页
 1 总体概况第30-34页
   ·工业的发展方向第30-31页
   ·工业化发展的总体布局第31-32页
   ·工业化带动农业产业化,进而促进农业现代化第32-33页
   ·发展开放型园区工业经济,以工业园带动工业化第33-34页
 2 大瑶第34-36页
   ·大瑶的经济地位分析第34-35页
   ·大瑶产业发展战略第35页
   ·大瑶旅游发展规划第35-36页
 3 浏西新区第36-38页
   ·统筹区域产业布局第37-38页
   ·产业优势第38页
 4 浏东新区第38-40页
 5 小结第40-41页
第四章 浏阳市同周边市县交通现状第41-49页
 1 概况第41-42页
 2 浏阳市公路及对外交通基础设施现状第42-47页
   ·“新四路”第42页
   ·市内公路概况第42-44页
   ·出口公路第44-45页
   ·公路运输站场第45-47页
 3 浏阳市铁路对外交通基础设施现状第47页
 4 浏阳市水运对外交通基础设施现状第47-48页
 5 浏阳市航空对外交通基础设施现状第48页
 6 小结第48-49页
第五章 浏阳市对接长株潭交通的规划研究第49-71页
 1 经济社会发展需求研究第49-55页
   ·浏阳市主要经济社会指标预测分析第49-54页
   ·运输需求影响分析第54-55页
 2 综合交通运输发展需求研究第55-56页
   ·综合运输未来发展趋势第55页
   ·运输方式比较分析第55页
   ·交通规划对应理论模式第55-56页
 3 交通对接的需求预测第56-61页
   ·公路运输发展需求分析第56页
   ·公路交通运输需求预测第56-61页
 4 等级公路运输的规划研究第61-66页
   ·等级公路规划第61-63页
   ·城市干道对接第63-66页
 5 绿道的规划研究第66-67页
 6 水路运输的规划研究第67页
 7 航空运输的规划研究第67-68页
 8 铁路运输的规划研究第68-70页
   ·长浏城际轨道第68-69页
   ·石长铁路东延线第69页
   ·岳吉铁路第69-70页
   ·沪昆铁路客运专线第70页
 9 小结第70-71页
第六章 结论与建议第71-72页
参考文献第72-75页
致谢第75-76页
附录A(攻读硕士学位期间发表的学术论文)第76页

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