| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究现状 | 第10-16页 |
| ·蒸汽动力系统建模 | 第11-13页 |
| ·蒸汽透平机组负荷优化分配 | 第13-16页 |
| ·全文主要内容和安排 | 第16-18页 |
| 第2章 蒸汽透平网络 | 第18-26页 |
| ·蒸汽透平网络背景描述 | 第18-19页 |
| ·蒸汽透平网络主要设备 | 第19-20页 |
| ·压缩机透平 | 第19页 |
| ·泵透平 | 第19页 |
| ·减温减压器 | 第19-20页 |
| ·汽轮机的凝汽设备 | 第20-24页 |
| ·凝汽设备的组成及作用 | 第20-21页 |
| ·凝汽器内压力的确定及其影响因素 | 第21-24页 |
| ·饱和水蒸汽压力计算公式 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 工业装置蒸汽透平网络建模 | 第26-41页 |
| ·基于Aspen Plus的压缩机透平网络模拟及模型分析 | 第26-37页 |
| ·化工流程模拟软件Aspen Plus介绍 | 第26-27页 |
| ·模拟基础条件 | 第27-30页 |
| ·单个压缩机透平模拟和灵敏度分析 | 第30-33页 |
| ·压缩机透平网络模拟和灵敏度分析 | 第33-37页 |
| ·基于数学规划法的减温减压器及泵透平建模 | 第37-39页 |
| ·减温减压器模型 | 第37-39页 |
| ·泵透平(电泵)建模 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 基于PSO算法的蒸汽透平网络优化 | 第41-53页 |
| ·蒸汽透平网络用能优化的数学模型 | 第42-44页 |
| ·目标函数 | 第42页 |
| ·自变量 | 第42页 |
| ·约束条件 | 第42-43页 |
| ·蒸汽透平网络数学模型 | 第43-44页 |
| ·粒子群算法 | 第44-48页 |
| ·基本粒子群算法 | 第44-45页 |
| ·标准粒子群算法 | 第45-47页 |
| ·约束处理 | 第47-48页 |
| ·蒸汽透平网络用能优化 | 第48-52页 |
| ·Matlab-Aspen Plus接口工具箱 | 第48-49页 |
| ·优化结果与分析 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 总结与展望 | 第53-55页 |
| ·研究工作总结 | 第53页 |
| ·工作展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61页 |