| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·顶推施工工艺发展概述 | 第10-13页 |
| ·国外发展概况 | 第10-11页 |
| ·国内发展概况 | 第11-12页 |
| ·国内顶推技术发展特点 | 第12-13页 |
| ·顶推施工的研究现状和问题 | 第13页 |
| ·论文工程背景 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容及意义 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·本文研究的意义 | 第15-16页 |
| 第二章 步履式顶推装置及顶推施工研究 | 第16-26页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·步履式顶推装置研究 | 第16-18页 |
| ·步履式顶推施工研究 | 第18-22页 |
| ·步履式顶推施工原理 | 第18-21页 |
| ·步履式顶推施工方法 | 第21-22页 |
| ·南昆铁路跨线桥钢槽梁顶推施工方案 | 第22-25页 |
| ·钢槽梁顶推施工研究 | 第22-23页 |
| ·钢槽梁顶推施工步骤 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 顶推施工钢槽梁整体有限元分析 | 第26-41页 |
| ·钢槽梁整体分析方法及基本原理介绍 | 第26页 |
| ·钢槽梁整体分析方法 | 第26页 |
| ·仿真基本原理介绍 | 第26页 |
| ·施工阶段仿真模型 | 第26-31页 |
| ·建模要点 | 第26-27页 |
| ·仿真计算模型 | 第27-28页 |
| ·荷载确定 | 第28-29页 |
| ·顶推施工工况划分 | 第29-31页 |
| ·计算结果及分析 | 第31-39页 |
| ·支座反力计算 | 第31-36页 |
| ·位移计算 | 第36-38页 |
| ·弯矩计算 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 顶推施工钢槽梁局部有限元分析 | 第41-52页 |
| ·钢槽梁局部分析方法与有限元模型 | 第41-45页 |
| ·有限元法 | 第41页 |
| ·单元类型的选取 | 第41-42页 |
| ·顶推计算模型的建立 | 第42-45页 |
| ·顶推计算结果分析 | 第45-49页 |
| ·改善钢槽梁局部受力性能方法的研究 | 第49-50页 |
| ·橡胶垫块弹性模量的影响 | 第49-50页 |
| ·角隅加劲肋间距的影响 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 基于接触有限元的顶推装置受力性能及工程试验研究 | 第52-67页 |
| ·接触问题概述 | 第52-55页 |
| ·接触的分类 | 第52-53页 |
| ·接触计算方法介绍 | 第53-55页 |
| ·步履式顶推装置钢结构的接触有限元分析 | 第55-63页 |
| ·结构力学分析理论 | 第55-56页 |
| ·有限元计算模型建立 | 第56-60页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第60-63页 |
| ·步履式顶推装置的试验研究 | 第63-66页 |
| ·水平顶推的同步性能试验研究 | 第63-64页 |
| ·竖向顶推的同步性能试验研究 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 钢槽梁顶推施工控制技术研究 | 第67-80页 |
| ·顶推法施工控制的原则 | 第67页 |
| ·受力要求 | 第67页 |
| ·线形要求 | 第67页 |
| ·施工监测内容及控制方法 | 第67-72页 |
| ·钢槽梁轴线偏位监测 | 第67-68页 |
| ·钢槽梁前端下挠量监测 | 第68页 |
| ·钢槽梁应力监测 | 第68-72页 |
| ·顶推过程的墩顶标高调整 | 第72-78页 |
| ·墩顶标高调整原理 | 第72-73页 |
| ·墩顶标高调整原则和方法 | 第73-74页 |
| ·计算过程及结果 | 第74-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第七章 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·本文主要研究结论 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 攻读学位期间发表论文和参加科研情况说明 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |