| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·复合材料箱盖的发展及研究现状 | 第12-13页 |
| ·复合材料冲击损伤概述 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 整体顶破式方形箱盖的结构设计与薄弱区细观分析 | 第16-33页 |
| ·整体顶破式方形复合材料箱盖的设计要求 | 第16页 |
| ·设计思路 | 第16-17页 |
| ·箱盖结构设计 | 第17-21页 |
| ·箱盖结构的初步设计 | 第18-19页 |
| ·箱盖等效分析计算 | 第19-20页 |
| ·等效模型整体承压工况有限元分析 | 第20-21页 |
| ·薄弱区细观结构的有限元分析 | 第21-30页 |
| ·界面元法简介 | 第21-25页 |
| ·线弹性 TS Law 模型的力学关系 | 第21-23页 |
| ·损伤起始判据 | 第23-24页 |
| ·损伤扩展准则 | 第24-25页 |
| ·薄弱区细观结构的有限元分析 | 第25-29页 |
| ·不同搭接片厚度对薄弱区强度的影响 | 第29-30页 |
| ·试验与有限元结果对比分析 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 箱盖顶破过程的数值模拟与结构优化 | 第33-48页 |
| ·MSC.DYTRAN 有限元软件介绍 | 第33-36页 |
| ·显式时间积分法 | 第33-35页 |
| ·接触类型 | 第35页 |
| ·材料本构模型 | 第35-36页 |
| ·冲击系统有限元模型的建立 | 第36-38页 |
| ·箱盖有限元模型的建立 | 第36-38页 |
| ·推力筒有限元模型的建立 | 第38页 |
| ·推力筒相关参数对箱盖顶破过程的影响分析 | 第38-44页 |
| ·推力筒的冲击位置对箱盖顶破过程影响分析 | 第38-43页 |
| ·工况 1 有限元模拟结果 | 第39-41页 |
| ·工况 2 有限元模拟结果 | 第41-42页 |
| ·不同冲击位置有限元模拟结果 | 第42-43页 |
| ·推力筒的冲击速度对箱盖顶破过程的影响分析 | 第43-44页 |
| ·箱盖结构优化方案 | 第44-47页 |
| ·薄弱区结构参数对箱盖顶破过程的影响分析 | 第45-47页 |
| ·箱盖整体刚度对箱盖顶破过程的影响分析 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 方形复合材料箱盖的研制及试验 | 第48-53页 |
| ·方形箱盖的成型制作 | 第48-49页 |
| ·试验内容及过程 | 第49-53页 |
| ·气密性试验 | 第49-50页 |
| ·承压试验 | 第50-51页 |
| ·顶破试验 | 第51-52页 |
| ·试验结果分析 | 第52-53页 |
| 第五章 总结与展望 | 第53-54页 |
| ·全文的总结 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第58页 |