双螺杆挤出机传动箱有限元分析及优化设计
| 目录 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·双螺杆挤出机简介 | 第9页 |
| ·双螺杆挤出机传动箱简介 | 第9-10页 |
| ·国内外双螺杆挤出机传动箱研究状况 | 第10-13页 |
| ·国外研究状况 | 第10-12页 |
| ·国内研究状况 | 第12-13页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·课题技术路线及主要内容 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 有限元理论基础及ANSYS软件介绍 | 第16-22页 |
| ·有限元基本概述 | 第16页 |
| ·弹性力学理论 | 第16-19页 |
| ·弹性力学概述 | 第16-17页 |
| ·弹性力学基本方程 | 第17-19页 |
| ·ANSYS分析软件的应用 | 第19-21页 |
| ·ANSYS软件概况 | 第19页 |
| ·ANSYS模块介绍 | 第19-20页 |
| ·ANSYS分析步骤 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 传动箱力学分析及三维建模 | 第22-32页 |
| ·传动箱力学分析 | 第22-28页 |
| ·SHJ-65A传动箱基本参数 | 第22-23页 |
| ·齿轮传动力计算 | 第23-24页 |
| ·齿轮轴支承反力计算 | 第24-28页 |
| ·传动箱三维建模 | 第28-31页 |
| ·Pro/E概述 | 第28-29页 |
| ·斜齿轮建模 | 第29-30页 |
| ·箱体建模 | 第30页 |
| ·传动箱虚拟装配 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 传动箱静力分析 | 第32-47页 |
| ·齿轮接触分析 | 第32-41页 |
| ·有限元接触算法理论 | 第32-34页 |
| ·ANSYS接触分析功能 | 第34-35页 |
| ·ANSYS workbench齿轮接触分析 | 第35-41页 |
| ·传动箱箱体静力有限元分析 | 第41-45页 |
| ·建立有限元模型 | 第41-42页 |
| ·施加载荷约束 | 第42-43页 |
| ·求解及结果分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 传动箱模态分析 | 第47-57页 |
| ·模态分析基础 | 第47-50页 |
| ·模态分析理论 | 第47-48页 |
| ·模态分析结果的提取方法 | 第48-49页 |
| ·模态分析步骤 | 第49-50页 |
| ·ANSYS workbench模态分析 | 第50-56页 |
| ·传动箱箱体模态分析 | 第50-54页 |
| ·齿轮传动系装配体模态分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 传动箱箱体优化设计 | 第57-76页 |
| ·优化设计理论 | 第57-60页 |
| ·优化设计概论 | 第57页 |
| ·优化设计的数学模型 | 第57-59页 |
| ·ANSYS优化设计方法 | 第59页 |
| ·ANSYS优化设计流程 | 第59-60页 |
| ·箱体结构优化 | 第60-64页 |
| ·拓扑优化技术简介 | 第60页 |
| ·workbench箱体拓扑优化设计 | 第60-63页 |
| ·结构优化结果检验 | 第63-64页 |
| ·箱体尺寸优化 | 第64-69页 |
| ·ANSYS workbench优化工具简介 | 第64页 |
| ·箱体参数化模型的建立 | 第64-65页 |
| ·求解及后处理 | 第65页 |
| ·参数优化分析 | 第65-69页 |
| ·优化结果检验 | 第69-75页 |
| ·静力分析结果检验 | 第70页 |
| ·模态分析结果检验 | 第70-73页 |
| ·传动箱振动测试 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第七章 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·总结 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在学期间发表的论文 | 第81页 |
