| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题的渊源和研究的意义 | 第8-9页 |
| ·选题渊源 | 第8页 |
| ·研究的意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外关于海上反恐中船舶登临制度的的研究 | 第9-10页 |
| ·国内关于海上反恐中船舶登临制度的的研究 | 第10页 |
| ·论文的结构安排与主要内容 | 第10-12页 |
| 第2章 海上反恐中船舶登临法律制度的现状 | 第12-20页 |
| ·联合国海洋法公约中的船舶海上登临制度 | 第12-14页 |
| ·对船舶行使登临权的条件 | 第12-13页 |
| ·行使船舶登临权的具体程序 | 第13页 |
| ·对船舶进行不当登临的责任规定 | 第13-14页 |
| ·IMO 通过的海上反恐中船舶登临制度的相关公约之规定 | 第14-17页 |
| ·SUA 公约及其议定书对海上反恐中登临制度的规定 | 第14-16页 |
| ·SOLAS 公约及其修正案对海上反恐中登临制度的相关规定 | 第16-17页 |
| ·“防扩散安全倡议”及其双边登船协议 | 第17-18页 |
| ·关于海上反恐中船舶登临的其他法律文件 | 第18-20页 |
| 第3章 现行船舶海上登临制度在海上反恐中的不足 | 第20-26页 |
| ·相关公约对海上反恐中船舶登临制度的规定存在的问题 | 第20-22页 |
| ·有关登临的具体制度不足以打击海上恐怖主义 | 第20-22页 |
| ·船舶登临具体操作程序在海上反恐实践中的滞后性 | 第22页 |
| ·公海管辖权对海上反恐中登临权行使的限制 | 第22-26页 |
| ·船旗国管辖原则在实践中的不适应性 | 第22-25页 |
| ·普遍管辖原则在适用中的局限性 | 第25-26页 |
| 第4章 对现有海上反恐中船舶登临制度的完善 | 第26-33页 |
| ·对现行法律制度进行相应的变革 | 第26-30页 |
| ·修改各公约中登临条款在海上反恐中存在的弊端 | 第26-28页 |
| ·明确登临的具体操作程序在海上反恐中的适用性 | 第28-30页 |
| ·对公海管辖权进行适当调整 | 第30-33页 |
| ·确保船长在海上反恐中对于登临请求的决定权 | 第30-31页 |
| ·加强海上反恐中方便旗国对登临请求的积极应对 | 第31页 |
| ·扩大普遍管辖权的适用范围 | 第31-33页 |
| 结语 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-37页 |
| 致谢 | 第37-38页 |
| 附录A 读研期间发表论文目录 | 第38页 |
