大功率掘进机截割部新型减速器设计
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·掘进机简介 | 第10-11页 |
·掘进机国内外发展状况 | 第11-13页 |
·国内掘进机发展状况 | 第11-12页 |
·国外掘进机发展状况 | 第12页 |
·掘进机的发展趋势 | 第12-13页 |
·选题的目的与意义 | 第13-14页 |
·课题主要研究内容 | 第14-15页 |
·EBZ260H掘进机减速器工作时存在问题分析 | 第14页 |
·课题设计要求 | 第14页 |
·课题研究方法 | 第14-15页 |
·本章小结 | 第15-16页 |
第二章 双圆弧齿轮啮合原理 | 第16-26页 |
·双圆弧齿轮简介 | 第16-18页 |
·双圆弧齿轮的发展历史 | 第16-17页 |
·圆弧齿轮的传动特点 | 第17-18页 |
·双圆弧齿轮齿面方程 | 第18-23页 |
·齿廓参数的确定 | 第23-24页 |
·双圆弧齿轮啮合特性 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第三章 齿轮传动系统的设计和校核 | 第26-51页 |
·行星减速器的概况 | 第26-29页 |
·行星减速器的定义 | 第26页 |
·行星减速器的分类 | 第26-27页 |
·行星减速器的特点 | 第27-28页 |
·截割部行星减速器结构分析 | 第28-29页 |
·EBZ260H掘进机减速器齿轮部分设计 | 第29-30页 |
·EBZ260H掘进机行星减速器的结构 | 第29页 |
·EBZ260H掘进机行星减速器原始参数 | 第29-30页 |
·EBZ260H掘进机截割部齿轮传动系统的计算 | 第30-35页 |
·齿轮传动系统传动比的计算 | 第30-31页 |
·齿轮参数计算 | 第31-35页 |
·掘进机截割部齿轮传动系统受力分析及计算 | 第35-46页 |
·掘进机截割部传动系统受力分析 | 第35-37页 |
·掘进机截割部齿轮传动系统的受力计算 | 第37-39页 |
·双圆弧齿轮齿面接触强度计算 | 第39-46页 |
·减速器传动轴的设计与校核 | 第46-50页 |
·高速级行星轮轴的设计与校核 | 第46-48页 |
·低速级行星轮轴的设计与校核 | 第48-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第四章 减速器双圆弧齿轮的三维建模与有限元分析 | 第51-63页 |
·Pro/E软件简介 | 第51页 |
·掘进机减速器中双圆弧齿轮的三维建模 | 第51-54页 |
·高速级太阳轮的三维建模 | 第51-52页 |
·减速器中其他双圆弧齿轮的三维建模 | 第52-54页 |
·有限元法及ansys简述 | 第54-55页 |
·引言 | 第54页 |
·有限元法概述 | 第54-55页 |
·ANSYS软件简介 | 第55页 |
·双圆弧齿轮的有限元接触非线性分析 | 第55-62页 |
·接触非线性分析技术 | 第56页 |
·ansys的接触算法 | 第56-58页 |
·有限元模型的建立 | 第58-59页 |
·ansys分析结果 | 第59-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第五章 减速器行星轮轴承的设计 | 第63-75页 |
·滚动轴承的设计及校核 | 第63-67页 |
·滚动轴承的设计 | 第63-65页 |
·滚动轴承的三维建模 | 第65-66页 |
·滚动轴承的有限元分析 | 第66-67页 |
·结论 | 第67页 |
·滑动轴承的设计 | 第67-74页 |
·滑动轴承研究及应用分析 | 第67-68页 |
·滑动轴承的设计 | 第68-71页 |
·滑动轴承的三维建模 | 第71页 |
·滑动轴承静力学有限元分析 | 第71-74页 |
·结论 | 第74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第六章 减速器整体结构的设计 | 第75-80页 |
·减速器内润滑系统的设计 | 第75-78页 |
·喷油润滑设计 | 第75-77页 |
·对内齿圈和行星轮轴的改进 | 第77-78页 |
·润滑油选取 | 第78页 |
·减速器整体装配 | 第78-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
结论 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-83页 |
附录A 减速器装配图和零件图 | 第83-97页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第97-98页 |
致谢 | 第98页 |