我国环境税制政策框架体系研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-14页 |
| ·国外环境税研究概况 | 第10-12页 |
| ·国内环境税研究概况 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·论文的基本结构 | 第14页 |
| ·论文的创新点与不足 | 第14-17页 |
| ·论文的创新点 | 第14-15页 |
| ·论文的不足 | 第15-17页 |
| 第二章 环境税概述 | 第17-21页 |
| ·环境税的概念 | 第17页 |
| ·环境税的理论依据 | 第17-21页 |
| ·外部性理论 | 第17-18页 |
| ·公共产品理论 | 第18页 |
| ·可持续发展理论 | 第18-19页 |
| ·双重红利理论 | 第19-20页 |
| ·稀缺性理论 | 第20页 |
| ·循环经济理论 | 第20-21页 |
| 第三章 国外发达国家环境税制的实践及经验借鉴 | 第21-33页 |
| ·环境税发展历程 | 第21页 |
| ·OECD 国家环境税制实践概况 | 第21-27页 |
| ·OECD 国家主要税收 | 第21-26页 |
| ·税收优惠政策 | 第26-27页 |
| ·OECD 国家环境税实施效果评析 | 第27-30页 |
| ·环境效果分析 | 第27-28页 |
| ·就业效应分析 | 第28-29页 |
| ·收入分配效应分析 | 第29页 |
| ·竞争力影响分析 | 第29-30页 |
| ·OECD 国家环境税制的经验借鉴 | 第30-33页 |
| 第四章 我国现行环境税费制度评析 | 第33-41页 |
| ·现有税收政策绿化程度分析 | 第33-38页 |
| ·企业所得税 | 第33-34页 |
| ·增值税 | 第34-35页 |
| ·消费税 | 第35页 |
| ·资源税 | 第35-36页 |
| ·城市维护建设税 | 第36-37页 |
| ·城镇土地使用税和耕地占用税 | 第37-38页 |
| ·排污费制度评析 | 第38-39页 |
| ·环境税费制度综合评析 | 第39-41页 |
| 第五章 建立我国环境税制的对策 | 第41-57页 |
| ·实施环境税的必要性 | 第41-44页 |
| ·环境形势严峻 | 第41页 |
| ·实施环境税是促进可持续发展的必要保证 | 第41-42页 |
| ·实施环境税是筹集环保资金的必要保证 | 第42-43页 |
| ·实施环境税有利于防止外资企业进行污染转移 | 第43-44页 |
| ·我国环境税制模式选择 | 第44-45页 |
| ·我国环境税制设计的原则 | 第45-47页 |
| ·坚持环保与经济发展并重的原则 | 第45-46页 |
| ·坚持循序渐进原则 | 第46页 |
| ·坚持税收弹性原则 | 第46页 |
| ·坚持税收次优原则 | 第46页 |
| ·坚持公平和效率兼顾原则 | 第46-47页 |
| ·我国环境税制构建的实施措施 | 第47-57页 |
| ·完善现行与环境保护相关的税收制度 | 第47-52页 |
| ·企业所得税 | 第47-48页 |
| ·增值税 | 第48-50页 |
| ·消费税 | 第50-51页 |
| ·营业税 | 第51页 |
| ·资源税 | 第51-52页 |
| ·城市维护建设税、城镇土地使用税和耕地占用税 | 第52页 |
| ·车船税 | 第52页 |
| ·排污费改税 | 第52-53页 |
| ·开征独立的环境税 | 第53-57页 |
| 第六章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 作者简介 | 第65-67页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第67页 |
