基于TTNT的无人机机载通信系统仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及研究现状 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-14页 |
| ·研究内容及意义 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·研究目标 | 第15-16页 |
| ·本论文的结构安排 | 第16-17页 |
| 第二章 TTNT 及相关技术 | 第17-33页 |
| ·TTNT 数据链技术 | 第17-24页 |
| ·TTNT 出现的背景 | 第17-19页 |
| ·TTNT 的技术内容 | 第19-24页 |
| ·Ad hoc 网络技术 | 第24-31页 |
| ·Ad hoc 网络的性能特点 | 第25-27页 |
| ·Ad hoc 网络的应用 | 第27-28页 |
| ·Ad hoc 网络的主要技术 | 第28-31页 |
| ·扩频通信技术 | 第31-32页 |
| ·工作原理 | 第31页 |
| ·扩频通信特点 | 第31页 |
| ·扩频通信分类 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 无人机机载通信系统设计 | 第33-52页 |
| ·Ad hoc 组网设计 | 第33-42页 |
| ·网络协议概述 | 第33-34页 |
| ·分簇组网的实现流程设计 | 第34-37页 |
| ·骨干网的建立流程设计 | 第37-38页 |
| ·网络动态拓扑维护流程设计 | 第38-42页 |
| ·动态 TDMA 算法设计 | 第42-49页 |
| ·TDMA 简介 | 第42-43页 |
| ·动态 TDMA 设计 | 第43-49页 |
| ·骨干网通信 | 第49-50页 |
| ·扩频通信设计 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 通信系统的仿真实现 | 第52-65页 |
| ·仿真介绍 | 第52-53页 |
| ·仿真定义 | 第52页 |
| ·仿真分类 | 第52-53页 |
| ·OPNET 仿真软件介绍 | 第53-55页 |
| ·仿真模块搭建 | 第55-64页 |
| ·网络模型 | 第55-56页 |
| ·节点模型的建立 | 第56-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 仿真结果分析及验证 | 第65-76页 |
| ·仿真场景 | 第65-66页 |
| ·仿真条件参数设置 | 第66-67页 |
| ·仿真结果分析 | 第67-74页 |
| ·数据负载与吞吐量 | 第67-71页 |
| ·信道接入延迟 | 第71-73页 |
| ·节点入网延迟 | 第73-74页 |
| ·节点退网延迟 | 第74页 |
| ·系统性能验证 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·总结 | 第76页 |
| ·下一步展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第81-82页 |
