| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究动态 | 第10-11页 |
| ·课题研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方案及难点 | 第12-13页 |
| ·研究方案 | 第12-13页 |
| ·课题难点 | 第13页 |
| ·预期成果和可能的创新点 | 第13-15页 |
| ·预期成果 | 第14页 |
| ·创新点 | 第14-15页 |
| 第2章 相关技术 | 第15-18页 |
| ·GPS | 第15-16页 |
| ·GIS | 第16-18页 |
| 第3章 唐山供电公司输电线路智能巡检故障定位系统设计方案 | 第18-29页 |
| ·系统设计思想 | 第18页 |
| ·系统工作原理 | 第18-19页 |
| ·开发平台的选择 | 第19-20页 |
| ·GIS+GPS线路巡检系统设计方案 | 第20-24页 |
| ·系统设计方案所实现的关键任务 | 第20页 |
| ·智能巡检系统的组成 | 第20-22页 |
| ·智能巡检系统管理功能的划分 | 第22-24页 |
| ·巡检系统核心功能概述 | 第24页 |
| ·GIS+GPS+PDA线路巡检系统工作流程 | 第24-27页 |
| ·PDA应用程序 | 第26页 |
| ·巡检系统的亮点 | 第26-27页 |
| ·使用优点 | 第27-29页 |
| ·使用环境 | 第28页 |
| ·巡检仪的特点 | 第28页 |
| ·巡检管理系统的特点 | 第28页 |
| ·巡检系统的优势 | 第28-29页 |
| 第4章 智能巡检系统在输电线路故障定位中的应用 | 第29-42页 |
| ·输配电线路故障的定位 | 第29-33页 |
| ·系统结构功能 | 第29-32页 |
| ·系统工作原理 | 第32页 |
| ·故障检测原理 | 第32页 |
| ·故障发生判据 | 第32-33页 |
| ·输配电系统构成 | 第33-36页 |
| ·EFS信号源 | 第34页 |
| ·数字故障指示器 | 第34-35页 |
| ·故障指示器工作原理 | 第35-36页 |
| ·故障定位具体实施方案 | 第36-41页 |
| ·唐山供电公司输配电线路现状 | 第36-37页 |
| ·方案选择 | 第37-40页 |
| ·工作原理 | 第40页 |
| ·现场运行情况 | 第40-41页 |
| ·结论 | 第41-42页 |
| 第5章 结论与展望 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 作者简介 | 第49页 |