| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·本文的主要内容 | 第15-16页 |
| ·论文结构安排 | 第16-17页 |
| 第二章 车载网的路由协议 | 第17-25页 |
| ·车载网路由协议的基本原理 | 第17-19页 |
| ·基本概念与术语 | 第17-18页 |
| ·相关评价指标 | 第18-19页 |
| ·路由协议的分类 | 第19-21页 |
| ·基于拓扑的路由协议 | 第19-20页 |
| ·基于地理位置的路由协议 | 第20页 |
| ·基于分层的路由协议 | 第20-21页 |
| ·基于单播组播的路由协议 | 第21页 |
| ·经典的车载网路由算法 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 平衡有效性和稳定性的路由协议算法 | 第25-34页 |
| ·平衡稳定性和有效性的路由算法分析 | 第25-31页 |
| ·设计日标和前提条件 | 第26页 |
| ·路由路径的连接度和距离模型 | 第26-31页 |
| ·算法设计思路和流程 | 第31-33页 |
| ·算法思路 | 第31-32页 |
| ·算法流程图 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 基于自适应交换的MRP改进算法 | 第34-50页 |
| ·基于802.11的优化MRP协议算法的思路和流程 | 第34-43页 |
| ·802.11协议介绍 | 第34-38页 |
| ·邻居数量的预测 | 第38-40页 |
| ·MRP算法优化思路 | 第40-42页 |
| ·优化的MRP算法流程图 | 第42-43页 |
| ·算法仿真工具 | 第43-45页 |
| ·NS2软件介绍 | 第43-44页 |
| ·VanetMobiSim介绍 | 第44-45页 |
| ·算法仿真与分析 | 第45-49页 |
| ·仿真模型设计 | 第45-46页 |
| ·仿真结果与分析 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及申请专利 | 第57页 |