| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·结构抗火的研究意义 | 第10页 |
| ·海洋环境混凝土结构耐久性的研究意义 | 第10-11页 |
| ·海洋环境侵蚀对混凝土结构抗火性能的影响 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·结构抗火的研究现状 | 第12-14页 |
| ·海洋环境下混凝土结构耐久性的研究现状 | 第14-16页 |
| ·海洋环境侵蚀混凝土结构抗火的研究现状 | 第16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 氯离子对混凝土的侵蚀作用分析 | 第17-23页 |
| ·引起钢筋锈蚀的环境因素 | 第17-18页 |
| ·氯离子侵蚀机理 | 第18-19页 |
| ·引起钢筋锈蚀的机理 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 高温下钢筋和混凝土材料性能 | 第23-39页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·混凝土 | 第23-31页 |
| ·高温下混凝土的热工性能 | 第23-26页 |
| ·高温下混凝土力学性能 | 第26-31页 |
| ·钢筋 | 第31-38页 |
| ·高温下钢筋的热工性能 | 第32-35页 |
| ·高温下钢筋力学性能 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 考虑海洋环境损伤的钢筋混凝土梁火灾试验研究 | 第39-67页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·实验研究概况 | 第39-43页 |
| ·试验目的 | 第39页 |
| ·构件设计 | 第39-40页 |
| ·构件配筋信息 | 第40-41页 |
| ·构件制作 | 第41-43页 |
| ·快速氯离子侵蚀试验 | 第43-48页 |
| ·试验原理 | 第43-44页 |
| ·试验方法及测量 | 第44-45页 |
| ·试验过程及现象 | 第45-48页 |
| ·考虑氯离子侵蚀损伤的钢筋混凝土梁火灾试验 | 第48-64页 |
| ·火灾试验方案 | 第48-53页 |
| ·试验过程与现象 | 第53-58页 |
| ·不同侵蚀损伤对钢筋混凝土梁抗火性能的影响分析 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-67页 |
| 第5章 考虑氯离子侵蚀损伤的钢筋混凝土梁承载力理论计算 | 第67-77页 |
| ·概述 | 第67页 |
| ·火灾试验后构件的加载破坏试验 | 第67-69页 |
| ·构件截面温度场的确定 | 第69-70页 |
| ·侵蚀损伤与高温耦合作用下承载力理论计算 | 第70-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第6章 结论和展望 | 第77-79页 |
| ·本文结论 | 第77-78页 |
| ·下一步研究方向 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |