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城市综合体入口空间设计手法研究

摘要第1-4页
Abstract第4-5页
目录第5-8页
第1章 绪论第8-16页
   ·课题研究背景与意义第8-10页
     ·课题研究的背景第8-9页
     ·课题研究的意义第9-10页
   ·课题研究的内容及方法第10-11页
     ·课题研究的内容第10页
     ·课题研究的方法第10-11页
   ·课题相关概念的界定第11-14页
     ·城市性第11-12页
     ·城市综合体第12页
     ·入口空间第12-14页
   ·课题研究框架第14-16页
第2章 城市综合体入口空间现状问题分析第16-32页
   ·城市综合体入口空间产生的理论基础第16-18页
     ·灰空间、过渡空间第16页
     ·中介空间和中间领域第16-17页
     ·共生理论思想第17-18页
   ·城市综合体入口空间发展现状第18-20页
     ·国外城市综合体入口空间发展现状第18-19页
     ·国内城市综合体入口空间发展现状第19-20页
   ·国内城市综合体入口空间现状问题分析第20-30页
     ·开发者城市性意识不强第20-21页
     ·空间尺度失调第21-23页
     ·人性化设计不足第23-24页
     ·功能固定单一第24-25页
     ·空间层次单调第25-27页
     ·缺乏系统性,可达性受限第27-28页
     ·景观设施配置不当第28-30页
   ·本章小结第30-32页
第3章 城市综合体入口空间构成要素分析第32-52页
   ·城市综合体入口空间的功能分析第32-33页
     ·建筑功能第32页
     ·城市功能第32-33页
   ·城市综合体入口空间的层次构成分析第33-40页
     ·路径第33-34页
     ·边界第34-36页
     ·区域第36-38页
     ·节点第38-39页
     ·地标第39-40页
   ·城市综合体入口空间的形态构成分析第40-44页
     ·平面布局第40-42页
     ·立体组织第42-44页
   ·城市综合体入口空间的交通分析第44-49页
     ·人流组织第44-46页
     ·车流组织第46-48页
     ·无障碍设计第48-49页
   ·城市综合体入口空间对人的心理及行为的影响第49-51页
     ·城市综合体入口空间对人心理的影响第49-51页
     ·城市综合体入口空间对人行为的影响第51页
   ·本章小结第51-52页
第4章 城市综合体入口空间城市性分析第52-72页
   ·城市综合体入口空间的分类第52-56页
     ·通过型第52-53页
     ·中转型第53-54页
     ·集散型第54页
     ·城市广场型第54-55页
     ·渗透融合型第55-56页
   ·城市综合体入口空间城市性分析第56-71页
     ·商业综合型第56-59页
     ·交通枢纽型第59-61页
     ·城市更新型第61-64页
     ·城郊结合部型第64-66页
     ·CBD 商业核心区型第66-68页
     ·微型城市型第68-71页
   ·本章小结第71-72页
第5章 城市综合体入口空间的设计原则与手法第72-96页
   ·城市综合体入口空间设计的理论指导第72-74页
     ·“以人为本”的城市设计思想第72页
     ·“场所与场所精神”理论第72-73页
     ·“城市立体化”思想第73-74页
   ·城市综合体入口空间的设计原则第74-85页
     ·尺度的协调性第74-76页
     ·交通的可达性第76-78页
     ·功能的复合性第78-80页
     ·空间的亲人性第80-81页
     ·空间的场所性第81-84页
     ·整体的系统性第84-85页
   ·城市综合体入口空间的设计手法第85-95页
     ·辐射范围与功能分类第86-87页
     ·交往空间的营造第87-89页
     ·公共交通的参与第89-91页
     ·与城市公共空间的渗透融合第91-93页
     ·景观环境的优化第93-95页
   ·本章小结第95-96页
结论第96-100页
参考文献第100-104页
致谢第104-106页
附录 1 城市综合体入口空间调查问卷第106-112页
附录 2 香港城市综合体入口空间调研数据汇总第112-114页
附录 3 攻读硕士学位期间发表的论文第114页

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