摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-20页 |
·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
·高压断路器简介 | 第12-15页 |
·液压操动机构国内外研究现状 | 第15-18页 |
·液压操动机构基本功能 | 第15-16页 |
·国内外研究现状 | 第16-18页 |
·论文主要研究工作 | 第18-20页 |
第二章 断路器液压操动机构参数计算 | 第20-37页 |
·断路器液压操动机构结构及工作原理 | 第20-23页 |
·断路器本体结构及工作原理 | 第20-21页 |
·液压操动机构结构及工作原理 | 第21-23页 |
·1100kV特高压断路器操动机构主要技术规范 | 第23-24页 |
·液压操动机构主要结构参数计算与校核 | 第24-31页 |
·液压缸结构参数计算及校核 | 第24-28页 |
·蓄能器结构设计 | 第28-29页 |
·滤油器的选择 | 第29-30页 |
·液压泵 | 第30-31页 |
·缓冲装置结构分析与选择 | 第31-36页 |
·缓冲装置结构分析 | 第31-33页 |
·缓冲装置特性 | 第33-34页 |
·短笛形缓冲柱塞数学模型 | 第34-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第三章 阀系统运动特性分析 | 第37-49页 |
·电磁阀特性分析及动作时间分析 | 第39-43页 |
·二级阀的运动特性分析 | 第43-46页 |
·二级阀合闸运动特性 | 第43-45页 |
·二级阀分闸运动特性 | 第45-46页 |
·影响一级阀动作时间的因素分析 | 第46-47页 |
·触动阶段 | 第46-47页 |
·运动阶段 | 第47页 |
·影响二级阀动作时间的因素分析 | 第47-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第四章 断路器运动特性分析 | 第49-63页 |
·液压操动机构操作力分析 | 第50页 |
·液压操动机构缓冲力分析 | 第50-52页 |
·液压油压力损失分析 | 第52-54页 |
·沿程压力损失 | 第52-53页 |
·局部压力损失 | 第53-54页 |
·运动系统摩擦力分析 | 第54-55页 |
·灭弧室气缸内SF6气体对运动系统的反作用力 | 第55-59页 |
·分闸过程运动特性的数学建模 | 第59-62页 |
·速度曲线和位移曲线形成的理论分析 | 第59-61页 |
·局部压力损失阶段 | 第61页 |
·锐缘节流阶段 | 第61页 |
·缓冲阶段 | 第61-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第五章 分闸运动特性仿真结果分析 | 第63-75页 |
·1100kV特高压断路器操动机构速度曲线形成的理论分析 | 第63-65页 |
·1100kV特高压断路器操动机构位移曲线形成理论分析 | 第65-67页 |
·液压操动机构运动特性分析 | 第67-71页 |
·1100kV特高压断路器空载及负载开断下运动特性对比分析 | 第71页 |
·压气缸内压力特性分析 | 第71-73页 |
·1100kV和550kV断路器液压机构运行特性对比分析 | 第73-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第六章 总结 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
附录A 缸内径与活塞杆外径面积比 | 第80-81页 |
在学研究成果 | 第81-82页 |
致谢 | 第82页 |