考虑脱粘的机翼复合材料结构相似缩比模型强度研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·研究现状 | 第11-17页 |
| ·本文研究工作 | 第17-19页 |
| 2 复合材料强度及界面断裂理论 | 第19-42页 |
| ·复合材料强度理论 | 第19-25页 |
| ·复合材料力学基础 | 第19-22页 |
| ·复合材料的强度准则 | 第22-24页 |
| ·Hashin准则和刚度折减 | 第24-25页 |
| ·界面断裂理论 | 第25-34页 |
| ·断裂力学准则 | 第25-29页 |
| ·界面断裂力学分析方法 | 第29-34页 |
| ·基于粘聚区模型的界面单元法 | 第34-41页 |
| ·界面单元理论 | 第34-35页 |
| ·界面单元本构关系 | 第35-37页 |
| ·DCB模型验证 | 第37-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 3 ComSSM盒段结构的破坏数值分析 | 第42-54页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·ComSSM盒段有限元模型 | 第42-47页 |
| ·几何尺寸和材料性能参数 | 第42-45页 |
| ·盒段破坏分析方法和流程 | 第45-47页 |
| ·盒段的线性屈曲分析 | 第47-49页 |
| ·盒段非线性强度分析 | 第49-53页 |
| ·载荷位移曲线 | 第49-50页 |
| ·蒙皮损伤演化分析 | 第50-51页 |
| ·粘接界面的强度破坏分析 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 4 ComSSM盒段的强度实验和讨论 | 第54-67页 |
| ·ComSSM盒段强度实验 | 第54-61页 |
| ·ComSSM盒段的制造 | 第54-57页 |
| ·实验结果分析 | 第57-61页 |
| ·不同缘条宽度对结构极限承载能力的影响 | 第61-63页 |
| ·不同缘条宽度时盒段破坏载荷曲线 | 第61-62页 |
| ·不同缘条宽度时界面单元损伤分析 | 第62-63页 |
| ·不同初始裂纹长度对盒段承载能力的影响 | 第63-66页 |
| ·含裂纹盒段的破坏载荷曲线 | 第63-64页 |
| ·含裂纹的界面单元损伤分析 | 第64-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 5 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
