城市住区外部交通组织的规划管理研究--以大连市为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·问题的提出 | 第8-11页 |
| ·住区交通问题的出现 | 第8-10页 |
| ·问题出现的原因 | 第10页 |
| ·研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-15页 |
| ·国外研究概况 | 第11-14页 |
| ·国内研究概况 | 第14-15页 |
| ·研究范围、方法和技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究范围 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·研究的技术路线 | 第15-17页 |
| 2 城市住区交通问题分析 | 第17-49页 |
| ·住区交通衔接点调研 | 第17-30页 |
| ·调研对象选取 | 第17-19页 |
| ·调研方法 | 第19页 |
| ·交通问题分析 | 第19-28页 |
| ·交通问题归纳 | 第28-30页 |
| ·住区交通量调研及特征分析 | 第30-48页 |
| ·交通量预测理论及项目概况 | 第30-33页 |
| ·交通调研及现状分析 | 第33-40页 |
| ·项目交通量特征分析 | 第40-43页 |
| ·改进建议 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 3 国外住区交通组织经验总结 | 第49-60页 |
| ·出入口的交通组织经验 | 第49-50页 |
| ·出入口选址 | 第49页 |
| ·出入口间距 | 第49-50页 |
| ·出入口的交通设计 | 第50页 |
| ·交叉口的交通组织经验 | 第50-53页 |
| ·T字型交叉口 | 第50-51页 |
| ·十字型交叉口 | 第51-53页 |
| ·道路渠化的交通组织经验 | 第53-56页 |
| ·住区内部交通组织模式 | 第56-57页 |
| ·国内外住区交通比较总结 | 第57-60页 |
| ·国内住区交通薄弱点 | 第58页 |
| ·调研小区优化措施 | 第58-59页 |
| ·优化措施归纳 | 第59-60页 |
| 4 现行法律法规依据总结与验证 | 第60-64页 |
| ·现行法律法规相关细则 | 第60-61页 |
| ·规范解析 | 第61-64页 |
| ·规划体系衔接不完善 | 第61-62页 |
| ·现行规范存在局限性 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
