| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图清单 | 第8-10页 |
| 表清单 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·课题研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·开放式数控系统研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外数控培训设备的发展 | 第14页 |
| ·国内数控培训设备研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文主要研究内容和组织结构 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·论文的组织结构 | 第15-16页 |
| 第二章 数控车床教学系统总体设计及硬件系统的开发 | 第16-27页 |
| ·数控车床教学系统设计概述 | 第16-17页 |
| ·设计思路 | 第16-17页 |
| ·总体结构设计 | 第17页 |
| ·数控车床教学平台硬件结构 | 第17-26页 |
| ·主要元器件的选择 | 第17-19页 |
| ·数控柜设计与线路连接 | 第19-21页 |
| ·操作面板的设计与实现 | 第21-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 数控车床教学平台软件系统的设计与实现 | 第27-57页 |
| ·软件系统综述 | 第27-28页 |
| ·软件系统拟实现的功能 | 第27页 |
| ·软件系统模块及结构框架 | 第27-28页 |
| ·数控平台的软件界面设计 | 第28-30页 |
| ·数控平台核心模块功能的实现 | 第30-56页 |
| ·系统配置模块简介 | 第31页 |
| ·运动控制卡运动模块的实现 | 第31-39页 |
| ·译码模块的开发 | 第39-46页 |
| ·插补及仿真模块的实现 | 第46-54页 |
| ·通讯驱动模块的实现 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 NURBS 插补技术的研究 | 第57-67页 |
| ·NURBS 曲线插补技术的研究意义 | 第57-58页 |
| ·三次 NURBS 曲线的描述及插补预处理 | 第58-59页 |
| ·三次 NURBS 曲线的描述 | 第58页 |
| ·插补预处理 | 第58-59页 |
| ·NURBS 曲线拟合 | 第59页 |
| ·本文所采用的 NURBS 曲线预估-校正插补技术相关步骤 | 第59-62页 |
| ·参数递推法预估新插补点 | 第59-60页 |
| ·实时插补误差控制策略 | 第60-61页 |
| ·校正新的插补点 | 第61-62页 |
| ·三次 NURBS 插补仿真模块的开发 | 第62-64页 |
| ·三次 NURBS 插补仿真及实验数据分析 | 第64-66页 |
| ·曲线参数与插补参数设置 | 第64-65页 |
| ·仿真实验数据分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 数控车床教学平台的教学应用 | 第67-70页 |
| ·教学训练模块的整体设计 | 第67-68页 |
| ·数控系统实习训练 | 第68页 |
| ·数控系统课程设计 | 第68-69页 |
| ·数控系统创新实验 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第76页 |