汽车产业对吉林省经济增长的带动效应研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-5页 |
| 第一章 绪论 | 第5-9页 |
| ·论文选题的背景及意义 | 第5页 |
| ·国内外研究现状 | 第5-8页 |
| ·研究方法 | 第8页 |
| ·本文的创新点 | 第8-9页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第9-13页 |
| ·产业关联理论 | 第9-10页 |
| ·链理论 | 第10-11页 |
| ·不平衡增长理论 | 第11-12页 |
| ·"增长极"理论 | 第12-13页 |
| 第三章 吉林省汽车产业的现状及环境分析 | 第13-19页 |
| ·吉林省汽车产业的现状 | 第13-16页 |
| ·吉林省汽车产业的环境分析 | 第16-19页 |
| 第四章 汽车产业对吉林省经济增长的带动效应分析 | 第19-30页 |
| ·汽车产业对吉林省经济增长的直接带动效应 | 第19-20页 |
| ·汽车产业对吉林省经济增长的间接带动效应 | 第20-21页 |
| ·汽车产业对吉林省经济增长带动效应的计量分析 | 第21-28页 |
| ·结论 | 第28-30页 |
| 第五章 汽车产业带动吉林省经济增长的对策建议 | 第30-35页 |
| ·加大对一汽的支持力度 | 第30-31页 |
| ·大力发展汽车产业集群 | 第31-32页 |
| ·不断完善汽车产业链 | 第32-33页 |
| ·提高汽车产业自主创新能力 | 第33-35页 |
| 致谢 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-38页 |
| 作者简介 | 第38页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第38-39页 |