空爆载荷下板壳结构的动态响应
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究发展现状 | 第11-14页 |
| ·实验研究 | 第11-12页 |
| ·理论研究 | 第12-13页 |
| ·数值模拟 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 爆炸基本理论 | 第15-35页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·爆轰基本理论 | 第15-23页 |
| ·爆轰波基本关系式 | 第16-18页 |
| ·爆轰稳定传播的条件 | 第18-19页 |
| ·炸药爆轰参数 | 第19-22页 |
| ·爆轰产物状态方程 | 第22-23页 |
| ·空中爆炸理论 | 第23-34页 |
| ·空气冲击波形成和传播 | 第24-25页 |
| ·空气冲击波的初始参数 | 第25-28页 |
| ·空中爆炸相似理论 | 第28-31页 |
| ·冲击波对结构的作用 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 板壳结构的动态响应分析 | 第35-54页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·基本假设 | 第35-36页 |
| ·基本方程 | 第36-40页 |
| ·非接触爆炸下板壳结构的动态响应 | 第40-47页 |
| ·板壳结构的初始动能 | 第40-45页 |
| ·板壳结构的塑性变形能 | 第45-47页 |
| ·板壳结构的挠度 | 第47页 |
| ·非接触爆炸下板壳结构的破坏 | 第47-49页 |
| ·临界挠度 | 第47-48页 |
| ·最小装药量 | 第48-49页 |
| ·破口尺寸 | 第49页 |
| ·接触爆炸下板壳结构的破坏 | 第49-53页 |
| ·板壳结构的能量变化 | 第49-53页 |
| ·破口尺寸 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 爆炸载荷下板壳结构的数值模拟 | 第54-62页 |
| ·LS-DYNA 程序介绍 | 第54-56页 |
| ·LS-DYNA 发展历程 | 第54页 |
| ·LS-DYNA 算法介绍 | 第54-56页 |
| ·LS-DYNA 计算流程 | 第56页 |
| ·材料模型和状态方程 | 第56-58页 |
| ·炸药的材料定义和状态方程 | 第56-57页 |
| ·介质的材料定义和状态方程 | 第57-58页 |
| ·钢材的材料定义 | 第58页 |
| ·有限元模型 | 第58-61页 |
| ·计算模型 | 第58-59页 |
| ·模型建立过程 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 理论分析的验证 | 第62-74页 |
| ·试验与理论分析比较 | 第62-64页 |
| ·试验与理论对比 | 第62-63页 |
| ·破口尺寸算例 | 第63-64页 |
| ·介质模型的验证 | 第64-65页 |
| ·数值模拟结果与理论分析比较 | 第65-73页 |
| ·等效应力分析 | 第65-69页 |
| ·速度时程曲线 | 第69页 |
| ·加速度时程曲线 | 第69-70页 |
| ·最大位移分析 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论和展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
