| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的研究背景及课题的提出 | 第9-10页 |
| ·课题的研究背景 | 第9页 |
| ·课题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外的研究现状 | 第10页 |
| ·国内的研究现状 | 第10-11页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·论文研究的目的 | 第11页 |
| ·论文研究的意义 | 第11-12页 |
| ·论文主要研究内容、方法和研究框架 | 第12-15页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第12页 |
| ·论文研究的主要方法 | 第12-13页 |
| ·论文研究框架 | 第13-15页 |
| 2 陕北黄土丘陵沟壑地区城市道路景观的概念及理论 | 第15-27页 |
| ·论文题目的区域界定及特点 | 第15-18页 |
| ·陕北黄土丘陵沟壑地区 | 第15-16页 |
| ·陕北地区城市 | 第16页 |
| ·陕北黄土丘陵沟壑地区城市及特点 | 第16-18页 |
| ·城市道路及其相近概念区分 | 第18-20页 |
| ·道路 | 第18-19页 |
| ·城市道路 | 第19-20页 |
| ·城市道路景观的理论基础 | 第20-23页 |
| ·美学 | 第20-23页 |
| ·生态学 | 第23页 |
| ·城市道路景观设计的基本原则 | 第23-25页 |
| ·小结 | 第25-27页 |
| 3 陕北黄土丘陵沟壑地区城市道路景观解析 | 第27-41页 |
| ·陕北黄土丘陵沟壑地区城市空间布局结构及特点 | 第27-29页 |
| ·陕北地区城市与山体的关系 | 第27-28页 |
| ·陕北地区城市与河流的关系 | 第28-29页 |
| ·陕北地区城市的类型和特点 | 第29页 |
| ·陕北黄土丘陵沟壑地区城市道路的景观特征 | 第29-35页 |
| ·陕北黄土丘陵沟壑地区城市道路路网的形式 | 第29-31页 |
| ·陕北黄土丘陵沟壑地区道路布局的特点 | 第31-34页 |
| ·陕北黄土丘陵沟壑地区城市道路的特点 | 第34-35页 |
| ·陕北黄土丘陵沟壑地区城市道路景观设计要素分析 | 第35-40页 |
| ·陕北黄土丘陵沟壑地区城市道路景观的宏观要素分析 | 第35-37页 |
| ·陕北黄土丘陵沟壑地区城市道路的基本要素分析 | 第37-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 4 陕北黄土丘陵沟壑地区城市道路案例及设计手法研析 | 第41-63页 |
| ·黄陵县城市道路调研 | 第41-46页 |
| ·轩辕大道西段——入城道路 | 第42-43页 |
| ·轩辕大道东段——滨河道路 | 第43-45页 |
| ·中心街、南街、北街——城市主要生活性道路 | 第45-46页 |
| ·子长县城市道路调研 | 第46-51页 |
| ·迎宾大道——滨河道路 | 第47-50页 |
| ·秀延街、安兴街、长兴街——城市主要生活性道路 | 第50-51页 |
| ·延安市区城市道路调研 | 第51-57页 |
| ·枣园路——入城道路 | 第52-54页 |
| ·东滨路、北滨路——滨河道路 | 第54-57页 |
| ·绥德县城市道路调研 | 第57-60页 |
| ·滨河大道、永乐大道——滨河道路 | 第58-60页 |
| ·富县城市道路调研 | 第60-61页 |
| ·茶坊街——入城道路 | 第61页 |
| ·开元路——滨河道路 | 第61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 5 实践案例——子长县永坪路道路景观设计 | 第63-75页 |
| ·项目设计背景及存在的问题 | 第63-64页 |
| ·项目设计背景 | 第63页 |
| ·项目中存在的问题 | 第63-64页 |
| ·项目设计理念 | 第64页 |
| ·项目设计方法 | 第64-73页 |
| ·总体设计 | 第64-65页 |
| ·分段设计 | 第65-69页 |
| ·绿化设计 | 第69-72页 |
| ·路西边坡设计 | 第72-73页 |
| ·小结 | 第73-75页 |
| 6 结论 | 第75-81页 |
| ·体现山水特征 | 第75-77页 |
| ·体现历史人文特征 | 第77页 |
| ·体现生态原则 | 第77-79页 |
| ·体现地域特色 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 图表索引 | 第85-88页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第88页 |