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道桥结构健康监测中的数据甄别处理技术研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-13页
第1章 绪论第13-31页
   ·研究背景与项目来源第13-15页
   ·国内外的研究现状第15-29页
     ·国外应用与研究现状第15-26页
     ·国内应用与研究现状第26-29页
   ·本文的主要研究内容第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第2章 道路桥梁灾害参数监测过程第31-39页
   ·监测参数的确定第31-34页
     ·路基参数第31-33页
     ·边坡参数第33页
     ·桥梁参数第33-34页
   ·数据甄别基本框架第34-36页
   ·本章小结第36-39页
第3章 参数监测中的数据甄别处理方法简介第39-67页
   ·回归分析第39-42页
     ·一元线性回归第39-40页
     ·多元线性回归第40页
     ·回归方程的显著性检验第40-41页
     ·回归系数的显著性检验第41-42页
   ·频谱分析第42-44页
     ·Fourier 级数第42-43页
     ·Fourier 变换第43-44页
   ·神经网络第44-48页
     ·BP 神经网络学习步骤第44-45页
     ·BP 神经网络的计算第45-48页
   ·小波分析第48-52页
     ·小波理论基础第49-50页
     ·小波变换第50-51页
     ·信号的二进小波分解与重构第51-52页
   ·卡尔曼滤波第52-55页
     ·卡尔曼滤波模型第52-54页
     ·卡尔曼滤波的特点第54-55页
   ·马尔科夫链第55-57页
     ·马尔科夫过程及其概率分布第55页
     ·马尔科夫链预测模型第55-57页
   ·时间序列第57-60页
     ·时间序列的数字特征第57-58页
     ·平稳时序检验第58-59页
     ·平稳时序的几种模型第59-60页
   ·灰色关联度分析第60-65页
     ·数据序列的获取第60页
     ·数据序列预处理第60-62页
     ·灰色关联度模型第62-65页
   ·本章小结第65-67页
第4章 基于时间序列的边坡、路基监测数据甄别方法第67-95页
   ·边坡、路基监测指标的确定第67-68页
     ·边坡监测指标第67-68页
     ·路基监测指标第68页
   ·原始监测数据的可靠性检验、补插和平滑消噪处理第68-72页
     ·原始监测数据检验第69-70页
     ·监测数据的补插第70页
     ·监测数据的平滑去噪第70-72页
   ·基于时间序列的数据甄别模型第72-78页
     ·ARMA 模型第72-75页
     ·边坡、路基 ARMA 甄别模型的建立第75-78页
   ·边坡、路基位移甄别模型的求解方法及计算流程第78-80页
     ·模型求解过程及方法第78-80页
     ·计算流程第80页
   ·试验验证第80-94页
     ·数据采集仪器和计算软件第80-81页
     ·室内试验第81-87页
     ·边坡监测实际工程应用第87-90页
     ·路基监测实际工程应用第90-94页
   ·本章小结第94-95页
第5章 桥梁动态监测参数甄别方法第95-111页
   ·桥梁动态响应的获取第95-97页
     ·加速度响应的获取方法第95-96页
     ·位移响应的获取方法第96-97页
   ·桥梁动态参数甄别对策第97-101页
     ·动力数据甄别的基本原理第97-98页
     ·桥梁频率的计算第98-100页
     ·外界影响的剔除方法第100-101页
   ·桥梁频率甄别模型的建立第101-103页
     ·甄别模型建立过程第102-103页
     ·甄别的计算流程第103页
   ·工程应用第103-108页
     ·监测传感器布置第104-105页
     ·初期数据采集及温度影响规律获取第105-107页
     ·硅谷立交桥监测中动力参数的甄别处理第107-108页
   ·本章小结第108-111页
第6章 结论与展望第111-115页
   ·结论第111-112页
   ·展望第112-115页
参考文献第115-127页
作者简介及科研成果第127-129页
致谢第129页

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