| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 0. 导论 | 第9-15页 |
| ·问题的提出 | 第9-11页 |
| ·典型案例 | 第9-10页 |
| ·选题及其意义 | 第10-11页 |
| ·当前学界对我国机动车强制保险制度存在的问题及完善措施观点综述 | 第11-13页 |
| ·机动车强制保险条例第22条与其上位法《道路交通安全法》存在冲突 | 第11-12页 |
| ·机动车强制保险制度的保障范围不合理 | 第12-13页 |
| ·现有文献研究的问题与评价 | 第13页 |
| ·本文的研究思路与方法 | 第13-15页 |
| ·研究思路途径 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-15页 |
| 1 我国机动车交通事故责任强制保险制度的一般理论分析 | 第15-18页 |
| ·机动车交通事故责任强制保险的特征 | 第15-16页 |
| ·强制性 | 第15页 |
| ·公益性 | 第15-16页 |
| ·价值取向 | 第16页 |
| ·归责原则 | 第16-18页 |
| 2 我国机动车交通事故责任强制保险制度实施中存在的问题 | 第18-25页 |
| ·理赔程序设置复杂 | 第18-19页 |
| ·实体规定存在诸多缺陷 | 第19-25页 |
| ·保障范围不合理 | 第19-20页 |
| ·规定分项赔偿限额不合理 | 第20-21页 |
| ·未购买交强险承担何种民事责任规定不明确 | 第21页 |
| ·《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条重在惩罚被保险人,而忽视了受害人利益的保护 | 第21-22页 |
| ·医疗费用赔偿标准不明确,导致实践中案件处理困难 | 第22-23页 |
| ·同一交通事故中存在多个受害人时,如何赔偿没有规定 | 第23-25页 |
| 3 发达国家和地区机动车第三者责任强制保险制度的借鉴 | 第25-31页 |
| ·发达国家和地区机动车第三者责任强制保险制度的发展及其特点 | 第25-29页 |
| ·美国 | 第26-27页 |
| ·日本 | 第27页 |
| ·英国 | 第27-28页 |
| ·德国 | 第28页 |
| ·我国台湾地区 | 第28-29页 |
| ·发达国家和地区机动车强制保险制度对我国的启示 | 第29-31页 |
| 4 完善我国交强险制度的策略 | 第31-40页 |
| ·简化赔偿程序 | 第31-34页 |
| ·进一步完善受害人对保险公司的直接求偿权 | 第31-32页 |
| ·减少诉讼当事人以提高诉讼效率 | 第32-34页 |
| ·修改和完善实体内容 | 第34-40页 |
| ·保障范围应当重新界定 | 第34页 |
| ·取消分项赔偿限额限制 | 第34-35页 |
| ·明确未购买交强险应承担相应的民事责任 | 第35-36页 |
| ·《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条应当重构 | 第36-37页 |
| ·明确受害人医疗费用赔偿标准 | 第37-38页 |
| ·明确同一交通事故中多个受害人的赔偿办法 | 第38-40页 |
| 结语 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
