| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·起重机发展概况及特点 | 第8-10页 |
| ·起重机相关概念 | 第10-12页 |
| ·起重机的类型和用途 | 第10-11页 |
| ·起重机的主要性能参数 | 第11-12页 |
| ·起重机计算载荷类别 | 第12页 |
| ·起重机设计方法简介 | 第12-16页 |
| ·本论文的背景及研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 30T/32M 门式起重机改造方案及分析技术 | 第17-37页 |
| ·门式起重机结构及工作原理 | 第17-18页 |
| ·30T/32M 门式起重机技术指标 | 第18-19页 |
| ·门式起重机改造方案 | 第19-20页 |
| ·改造的原则 | 第19-20页 |
| ·改造方案设计 | 第20页 |
| ·改造方案分析方法及其有限元分析关键技术 | 第20-36页 |
| ·可行性分析方法 | 第20-25页 |
| ·起重机有限元分析软件 ANSYS 及其关键技术 | 第25-36页 |
| ·结论 | 第36-37页 |
| 第三章 门式起重机主梁及支承腿强度分析 | 第37-51页 |
| ·门式起重机主梁及支承腿力学模型 | 第37-38页 |
| ·受力分析 | 第38-42页 |
| ·吊重负荷 | 第38页 |
| ·小车自重计算 | 第38页 |
| ·大车行走启动、制动时产生的水平惯性力 | 第38页 |
| ·风载荷 | 第38-42页 |
| ·起重机主梁及支承腿有限元模型 | 第42-44页 |
| ·起重机主梁及支承腿有限元模型的简化与假设 | 第42-43页 |
| ·门式起重机主梁及支承腿有限元模型 | 第43-44页 |
| ·起重机主梁及支承腿有限元动力分析 | 第44-50页 |
| ·起重机小车沿主梁方向运动时主梁及支承腿强度和挠度分析 | 第44-50页 |
| ·结论 | 第50-51页 |
| 第四章 门式起重机主梁结构参数优化 | 第51-65页 |
| ·优化问题的分类及多约束优化问题的数值解法 | 第51-53页 |
| ·ANSYS 设计优化基本概念及关键技术 | 第53-55页 |
| ·起重机主梁结构参数优化 | 第55-59页 |
| ·优化模型 | 第55-56页 |
| ·起重机的主梁结构优化 | 第56-58页 |
| ·优化流程及工况选择 | 第58-59页 |
| ·起重机优化设计结果分析 | 第59-63页 |
| ·优化后的模型应力分析 | 第63-64页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| 第五章 门式起重机模态及抗倾覆性能分析 | 第65-75页 |
| ·门式起重机振动模型 | 第65-67页 |
| ·大型特征值问题求解－子空间迭代法 | 第67-69页 |
| ·门式起重机自振频率求解 | 第69-72页 |
| ·门式起重机抗倾覆稳定性分析 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| 第六章 全文总结 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读学位期间的主要研究成果 | 第81页 |