大断面深埋黄土隧道锚杆支护作用研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-24页 |
| ·问题的提出 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-21页 |
| ·锚固技术的发展概况 | 第10-12页 |
| ·理论研究现状 | 第12-21页 |
| ·数值模拟研究现状 | 第21页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第21-22页 |
| ·研究方法 | 第22-23页 |
| ·创新点 | 第23-24页 |
| 2 锚杆作用效果试验方案 | 第24-32页 |
| ·试验隧道工程概况 | 第24-25页 |
| ·试验段物理力学参数对比试验 | 第25页 |
| ·锚杆对比试验的具体方案 | 第25-26页 |
| ·监测断面测点布置 | 第26-27页 |
| ·测试方法 | 第27-29页 |
| ·变形量测 | 第27-28页 |
| ·内力量测 | 第28-29页 |
| ·施工作业时间 | 第29-32页 |
| 3 函谷关隧道锚杆对比试验数据及分析 | 第32-66页 |
| ·有锚杆试验段的测试结果 | 第32-46页 |
| ·有锚杆试验段测试数据 | 第32-33页 |
| ·初期支护位移 | 第33-37页 |
| ·钢拱架应力分布规律 | 第37-39页 |
| ·土压力分布规律 | 第39-41页 |
| ·锚杆轴力分布规律 | 第41-45页 |
| ·有锚杆区DK273+005二衬断面受力分析 | 第45-46页 |
| ·无锚杆试验段的测试结果 | 第46-57页 |
| ·初期支护位移 | 第47-53页 |
| ·钢拱架应力分布规律 | 第53-54页 |
| ·土压力分布规律 | 第54-56页 |
| ·无锚杆区DK273+040二衬断面受力分析 | 第56-57页 |
| ·有、无锚杆试验段测试结果对比分析 | 第57-63页 |
| ·拱顶沉降的对比分析 | 第57-59页 |
| ·水平收敛的对比分析 | 第59-60页 |
| ·钢拱架应力对比分析 | 第60-62页 |
| ·二衬断面受力对比分析 | 第62-63页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·锚杆轴力 | 第63页 |
| ·初期支护位移 | 第63-64页 |
| ·初期支护与围岩的接触压力 | 第64页 |
| ·钢拱架应力 | 第64页 |
| ·二衬钢筋应力 | 第64页 |
| ·现场试验结论 | 第64-66页 |
| 4 有、无锚杆数值计算对比 | 第66-76页 |
| ·在FLAC中锚杆参数的计算方法 | 第66-69页 |
| ·轴向效应 | 第66-67页 |
| ·水泥浆孔环面的剪切强度 | 第67-69页 |
| ·水泥浆表面的法向效应 | 第69页 |
| ·在FLAC中计算锚杆受力所需参数 | 第69-72页 |
| ·计算概述 | 第72-73页 |
| ·计算模型 | 第72页 |
| ·计算参数 | 第72-73页 |
| ·边界条件与施工过程的模拟 | 第73页 |
| ·计算结果分析 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| 5 主要结论和展望 | 第76-78页 |
| ·主要结论 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 作者简历 | 第80-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
