| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·Galileo 卫星定位导航系统概述 | 第13-14页 |
| ·研究和发展现状 | 第14-16页 |
| ·本文研究主要内容 | 第16-17页 |
| 2 现有港口VTS 及其子系统分析 | 第17-32页 |
| ·VTS 的主要功能和工作模式 | 第17-20页 |
| ·VTS 的主要功能 | 第17-19页 |
| ·VTS 的工作模式 | 第19-20页 |
| ·VTS 的基本组成 | 第20-23页 |
| ·VTS 的信息类型 | 第20页 |
| ·VTS 的组成单元 | 第20-23页 |
| ·ECDIS 在VTS 中的应用 | 第23-26页 |
| ·AIS 在VTS 中的应用 | 第26-29页 |
| ·对现有VTS 的分析 | 第29-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 3 基于Galileo 系统的港口船舶航行监管系统研究 | 第32-41页 |
| ·港口船舶交通管理业务概述 | 第32-33页 |
| ·港口船舶航行特点 | 第33-34页 |
| ·航道水域特点 | 第33-34页 |
| ·转向方法 | 第34页 |
| ·雾航特点 | 第34页 |
| ·基于Galileo 系统的港口船舶航行监管系统功能需求分析 | 第34-36页 |
| ·船舶定位与实时监控 | 第34-35页 |
| ·安全防护与报警 | 第35页 |
| ·通信功能 | 第35-36页 |
| ·新系统下的港口船舶航行管理 | 第36-38页 |
| ·船舶入港的过程 | 第36页 |
| ·船舶出港的过程 | 第36-37页 |
| ·船舶在港区航行的过程 | 第37-38页 |
| ·新系统其他特点 | 第38-40页 |
| ·船舶定位与测姿 | 第38-39页 |
| ·船舶的安全航速 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 4 基于Galileo 系统的港口船舶航行监管系统设计 | 第41-62页 |
| ·监管系统总体设计要求 | 第41-42页 |
| ·岸上监控中心系统结构和功能 | 第42-44页 |
| ·监控中心系统结构 | 第42-43页 |
| ·监控中心系统功能 | 第43-44页 |
| ·岸上监控中心的软件系统结构及设计 | 第44-51页 |
| ·岸上监控中心的软件系统结构和数据 | 第44-46页 |
| ·船舶静态管理子系统 | 第46-47页 |
| ·航行计划管理子系统 | 第47-48页 |
| ·船舶航行动态管理 | 第48-51页 |
| ·船载系统结构 | 第51-54页 |
| ·Galileo 卫星定位设备 | 第52-53页 |
| ·船用罗经 | 第53页 |
| ·船用计程仪 | 第53页 |
| ·船用ARPA 雷达 | 第53-54页 |
| ·船载系统软件模块设计 | 第54-56页 |
| ·电子海图显示系统的设计 | 第56-58页 |
| ·海图数据的组织 | 第56-58页 |
| ·海图数据的分层与显示 | 第58页 |
| ·系统通信平台设计 | 第58-61页 |
| ·通信模式分析 | 第58-60页 |
| ·通信信息内容 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 5 结论和展望 | 第62-63页 |
| ·结论 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 作者简历 | 第65-67页 |
| 学位论文数据集 | 第67页 |
