基于灰色理论的隧道围岩稳定性预测分析
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·国内外现状及评述 | 第9-12页 |
| ·隧道围岩稳定性分析的方法 | 第9-10页 |
| ·隧道监控量测技术 | 第10-11页 |
| ·灰色理论在隧道围岩位移分析的应用 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 白马隧道地质特征及工程概况 | 第13-21页 |
| ·交通位置和工程概况 | 第13-14页 |
| ·地形地貌 | 第14页 |
| ·地质构造 | 第14-15页 |
| ·地层岩性 | 第15-17页 |
| ·第四系（Q） | 第15页 |
| ·三叠系下统飞仙关组（Tlf~(2-4)） | 第15-16页 |
| ·三叠系下统嘉陵江组（Tlj~(1-4)） | 第16页 |
| ·三叠系中统雷口坡组（T2l） | 第16-17页 |
| ·不良地质现象 | 第17页 |
| ·气象、水文地质条件 | 第17-19页 |
| ·气象条件 | 第17-18页 |
| ·地下水类型及富水性 | 第18页 |
| ·地下水补给、径流、排泄特征 | 第18-19页 |
| ·地下水的动态变化 | 第19页 |
| ·地下水水质类型及其腐蚀性 | 第19页 |
| ·地震条件 | 第19页 |
| ·白马隧道主要工程地质问题评价 | 第19-21页 |
| ·区域稳定性评价 | 第19页 |
| ·岩溶工程地质评价 | 第19-20页 |
| ·进口（长沙端）洞口工程地质问题评价 | 第20页 |
| ·洞口稳定性评价 | 第20页 |
| ·出口（重庆端）洞口工程地质问题评价 | 第20页 |
| ·洞口稳定性评价 | 第20-21页 |
| 3 高速公路隧道围岩破坏机理及稳定性分析 | 第21-37页 |
| ·岩体变形 | 第21-23页 |
| ·稳定蠕变 | 第21-22页 |
| ·不稳定蠕变 | 第22-23页 |
| ·隧道围岩破坏类型 | 第23-26页 |
| ·局部落石破坏 | 第23-24页 |
| ·拉断破坏 | 第24-25页 |
| ·重剪破坏 | 第25页 |
| ·剪切破坏复合破坏 | 第25页 |
| ·岩爆破坏 | 第25-26页 |
| ·潮解膨胀破坏 | 第26页 |
| ·影响隧道的稳定因素 | 第26-29页 |
| ·地质及地质结构对隧道稳定的影响 | 第26-27页 |
| ·地应力 | 第27-28页 |
| ·岩体力学性质影响 | 第28页 |
| ·工程因素影响 | 第28页 |
| ·地下水因素 | 第28-29页 |
| ·时间因素 | 第29页 |
| ·初期支护后隧道围岩的变形 | 第29页 |
| ·急剧变形阶段 | 第29页 |
| ·缓慢变形阶段 | 第29页 |
| ·隧道趋于稳定阶段 | 第29页 |
| ·围岩发生变形的机理 | 第29-31页 |
| ·洞室开挖前的应力状态 | 第29-30页 |
| ·洞室开挖后的应力状态 | 第30-31页 |
| ·拉裂、重剪和复合破坏情况下破坏区的预测 | 第31-34页 |
| ·拉裂破坏区的预测 | 第31-33页 |
| ·重剪破坏区的预测 | 第33-34页 |
| ·剪切破坏区与复合破坏区的预测 | 第34页 |
| ·白马隧道拱顶剪裂区预测 | 第34-37页 |
| 4 新奥法施工及其监控量测技术 | 第37-53页 |
| ·隧道新奥法简介 | 第37-40页 |
| ·新奥法设计方法 | 第37-39页 |
| ·新奥法施工分两个阶段 | 第39-40页 |
| ·信息化设计施工 | 第40-41页 |
| ·监控量测及分析 | 第41-47页 |
| ·监控量测的目的与任务 | 第41-42页 |
| ·监控量测项目及测点埋设 | 第42-46页 |
| ·量测频率和量测时间 | 第46-47页 |
| ·洞内观察与地质素描 | 第47-48页 |
| ·洞内观察 | 第47-48页 |
| ·地质素描 | 第48页 |
| ·拱顶下沉或地表下沉 | 第48-49页 |
| ·净空相对位移 | 第49-51页 |
| ·量测数据处理及应用 | 第51-53页 |
| ·量测数据散点图和曲线 | 第51-52页 |
| ·量测数据的回归分析 | 第52-53页 |
| 5 白马隧道围岩位移监控量测及其灰色预测 | 第53-64页 |
| ·灰色系统理论简介 | 第53-56页 |
| ·不确定性系统研究方法综述 | 第53-54页 |
| ·灰色系统理论原理 | 第54-55页 |
| ·几种主要的灰色系统预测模型 | 第55-56页 |
| ·利用灰色系统进行围岩稳定位移预测 | 第56-59页 |
| ·数据处理 | 第57-58页 |
| ·关联度检验 | 第58-59页 |
| ·白马隧道围岩位移的灰色预测 | 第59-64页 |
| 6 结论及建议 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·建议 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 | 第70页 |
