柴油发动机废气再循环系统（EGR）热交换器仿真模拟与结构设计

摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-8页
1 绪论	第8-22页
·降低柴油机NOX 排放的技术措施	第10-14页
·柴油机废气再循环技术	第14-18页
·热交换器及传热研究的现状	第18-20页
·本论文主要研究的内容	第20-22页
2 柴油发动机热交换器基本理论	第22-28页
·引言	第22页
·EGR 冷却器的工作原理	第22-25页
·EGR 冷却器的基本物理模型	第25-26页
·热交换器的能量平衡方程	第26-27页
·本章小结	第27-28页
3 热交换器的几何建模	第28-46页
·引言	第28-29页
·FLUENT6.0 中的数值模拟	第29-34页
·GAMBIT2.0 中的几何建模技术	第34-40页
·柴油发动机热交换器的几何建模	第40-45页
·本章小结	第45-46页
4 换热器冷水侧换热模型	第46-59页
·引言	第46页
·自然对流换热模型	第46-50页
·数值计算及结果分析	第50-58页
·本章小结	第58-59页
5 热交换器设计计算	第59-68页
·管壳式热交换器的传热计算	第59-61页
·管壳式热交换器的结构设计对换热器传热能力的影响	第61-63页
·提高管壳式换热器传热能力的措施	第63-64页
·EGR 热交换器的设计结果	第64-67页
·本章小结	第67-68页
6 总结与展望	第68-72页
·总结	第68-69页
·展望	第69-72页
致谢	第72-73页
参考文献	第73-76页
附录 作者在硕士研究阶段发表的论文	第76页