湘江航运安全状况评价与趋势分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题的背景 | 第10-12页 |
| ·研究的目的及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·安全指标发展综述 | 第14-15页 |
| ·安全评价方法综述 | 第15-18页 |
| ·预测方法综述 | 第18页 |
| ·主要研究内容和方法 | 第18-20页 |
| 第2章 湘江航运安全状况分析 | 第20-31页 |
| ·湘江航运现状 | 第20-23页 |
| ·航道状况 | 第20-21页 |
| ·主要港口发展状况 | 第21-22页 |
| ·营运船舶状况 | 第22-23页 |
| ·湘江航运安全事故分析 | 第23-29页 |
| ·湘江水上交通事故统计 | 第23-26页 |
| ·湘江航运安全事故特点 | 第26-27页 |
| ·湘江航运安全事故产生的原因及规律性 | 第27-29页 |
| ·湘江航运存在的主要问题 | 第29-31页 |
| 第3章 湘江航运安全评价指标体系 | 第31-44页 |
| ·评价指标体系建立理论 | 第31-33页 |
| ·评价指标体系的建立原理 | 第31页 |
| ·评价指标体系建立的基本原则 | 第31-33页 |
| ·指标体系选取的要求 | 第33页 |
| ·湘江航运安全影响因素分析 | 第33-36页 |
| ·船员 | 第33-34页 |
| ·船舶 | 第34-35页 |
| ·环境 | 第35页 |
| ·管理 | 第35-36页 |
| ·湘江航运安全评价指标的构建 | 第36-42页 |
| ·湘江航运安全评价评价指标的分析 | 第36-42页 |
| ·湘江航运安全指标体系的确定 | 第42页 |
| ·指标系统数据的获取 | 第42-44页 |
| 第4章 湘江航运安全评价模型 | 第44-67页 |
| ·航运安全评价方法 | 第44-51页 |
| ·航运安全的主要评价方法 | 第44-50页 |
| ·评价方法的选择 | 第50-51页 |
| ·未确知模型基本理论 | 第51-55页 |
| ·不确定信息 | 第51-52页 |
| ·未确知数学理论 | 第52-53页 |
| ·未确知测度综合评价模型 | 第53-55页 |
| ·指标权重的确定 | 第55-59页 |
| ·赋权方法概述 | 第55-56页 |
| ·湘江航运安全评价的赋权方法 | 第56-59页 |
| ·湘江航运安全状况的未确知测度评价 | 第59-67页 |
| ·建立评价空间 | 第59-60页 |
| ·单指标测度函数的构建 | 第60-62页 |
| ·指标权重矩阵 | 第62-64页 |
| ·综合评价及置信度识别 | 第64-67页 |
| 第5章 湘江航运安全状况趋势预测 | 第67-78页 |
| ·湘江航运历年安全状况分析 | 第67-68页 |
| ·预测方法的选择 | 第68-70页 |
| ·灰色系统预测模型 | 第70-76页 |
| ·生成数据 | 第70页 |
| ·模型的建立 | 第70-71页 |
| ·参数识别 | 第71-72页 |
| ·模型的检验 | 第72-73页 |
| ·各个指标的预测 | 第73-74页 |
| ·预测结果的修正 | 第74-76页 |
| ·实施建议 | 第76-78页 |
| 第6章 结论与展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研课题 | 第84页 |
