多频连续波雷达系统目标跟踪与脱靶量算法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·多频连续波雷达概述 | 第7-8页 |
| ·研究背景与意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-8页 |
| ·多目标跟踪技术 | 第8-10页 |
| ·多目标跟踪技术概述 | 第8-9页 |
| ·多目标跟踪技术发展现状及其研究意义 | 第9-10页 |
| ·目标脱靶量 | 第10-11页 |
| ·目标脱靶量算法概述 | 第10页 |
| ·目标脱靶量算法发展概况及研究意义 | 第10-11页 |
| ·论文的主要工作 | 第11-12页 |
| 第二章 多目标跟踪 | 第12-24页 |
| ·单目标跟踪 | 第12-19页 |
| ·单目标跟踪原理 | 第12-14页 |
| ·单目标数据关联算法 | 第14-19页 |
| ·多目标跟踪 | 第19-23页 |
| ·多目标跟踪原理 | 第19-22页 |
| ·多目标数据关联算法 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第三章 跟踪滤波算法 | 第24-32页 |
| ·目标运动模型 | 第24-27页 |
| ·CV 和CA 运动模型 | 第24-25页 |
| ·时间相关模型 | 第25-26页 |
| ·机动目标“当前”统计模型 | 第26-27页 |
| ·跟踪坐标系与滤波状态变量的选取 | 第27-28页 |
| ·滤波与预测 | 第28-31页 |
| ·卡尔曼滤波与预测 | 第28-29页 |
| ·a-β滤波与预测 | 第29-31页 |
| ·两种滤波方法性能比较 | 第31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第四章 多频连续波雷达目标跟踪算法实现 | 第32-46页 |
| ·相关波门 | 第32-33页 |
| ·航迹相关处理 | 第33-38页 |
| ·航迹相关准则 | 第33-34页 |
| ·航迹相关算法 | 第34-38页 |
| ·航迹的起始 | 第38-44页 |
| ·航迹起始算法 | 第38-41页 |
| ·几种航迹起始算法性能分析 | 第41-42页 |
| ·基于逻辑法的航迹起始算法实现 | 第42-44页 |
| ·航迹质量管理 | 第44-45页 |
| ·工程应用结果 | 第45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第五章 由雷达数据求目标脱靶量算法研究 | 第46-61页 |
| ·基本体制及基本工作方式 | 第46-47页 |
| ·由雷达数据求脱靶量 | 第47-55页 |
| ·算法描述 | 第47-50页 |
| ·算法性能仿真 | 第50-53页 |
| ·对实测数据的处理 | 第53-55页 |
| ·目标参数测量误差对脱靶量测量影响 | 第55-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 结束语 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 作者在读期间的科研成果 | 第65-66页 |
