内河航运系统体系框架设计的关键问题研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-31页 |
| ·问题的提出与背景 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15-17页 |
| ·国内外研究综述 | 第17-25页 |
| ·主要方法 | 第25-28页 |
| ·主要内容 | 第28-31页 |
| 第2章 基于智能化的内河航运系统体系框架研究 | 第31-51页 |
| ·智能化运输系统的发展研究 | 第31-38页 |
| ·基于智能化的内河航运系统体系框架内涵分析 | 第38-40页 |
| ·基于智能化的内河航运系统体系框架的组成部分 | 第40-44页 |
| ·SITS体系框架的构建分析 | 第44-49页 |
| ·SITS体系框架设计与优化的特点和原则 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第3章 SITS体系框架的结构模型研究 | 第51-71页 |
| ·概述 | 第51-53页 |
| ·结构模型的基本定义和性质 | 第53-55页 |
| ·结构模型算法分析 | 第55-61页 |
| ·SITS体系框架的结构模型实例分析 | 第61-66页 |
| ·SITS系统框架的结构评价 | 第66-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第4章 SITS体系框架的逻辑结构设计研究 | 第71-91页 |
| ·概述 | 第71-72页 |
| ·模糊关系 | 第72-75页 |
| ·优化条件的推导 | 第75-78页 |
| ·模糊聚类过程 | 第78-80页 |
| ·SITS体系框架的逻辑结构聚类划分方法 | 第80-84页 |
| ·内河航道导航系统逻辑结构聚类分析 | 第84-90页 |
| ·小结 | 第90-91页 |
| 第5章 SITS体系框架的物理结构设计研究 | 第91-112页 |
| ·模糊集理论 | 第91-94页 |
| ·逻辑结构与物理结构的模糊映射 | 第94-98页 |
| ·模糊物理规划 | 第98-101页 |
| ·SITS体系框架物理结构设计主要过程 | 第101-103页 |
| ·实例分析 | 第103-111页 |
| ·小结 | 第111-112页 |
| 第6章 SITS体系框架的集成体系研究 | 第112-127页 |
| ·概述 | 第112-113页 |
| ·SITS体系框架集成体系总体架构 | 第113-116页 |
| ·基于GIS的综合监控系统研究 | 第116-118页 |
| ·基于GIS的综合监控系统软件 | 第118-122页 |
| ·SITS体系框架应用系统 | 第122-125页 |
| ·小结 | 第125-127页 |
| 第7章 总结和展望 | 第127-131页 |
| ·总结 | 第127-129页 |
| ·展望 | 第129-131页 |
| 致谢 | 第131-132页 |
| 参考文献 | 第132-138页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第138-139页 |
