铁路客运专线大吨位预制箱梁制、移、运、架施工技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究本课题的重要意义 | 第10-11页 |
| ·国内外的研究现状及应用现状 | 第11-13页 |
| ·研究对象介绍 | 第13-15页 |
| ·客运专线大吨位箱梁的技术特点 | 第13页 |
| ·客运专线常用跨度桥梁的设计 | 第13-15页 |
| ·研究内容、思路和方法 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·思路和方法 | 第15-16页 |
| 第二章 制梁场的规划研究 | 第16-41页 |
| ·梁场规划及大临布置 | 第16-26页 |
| ·梁场选址 | 第16-17页 |
| ·梁场布局方案 | 第17-18页 |
| ·梁场平面规划 | 第18-21页 |
| ·大临布置 | 第21-26页 |
| ·工装要素配置 | 第26-34页 |
| ·制梁台座 | 第26页 |
| ·存梁台座 | 第26-27页 |
| ·砼供应、输送设施 | 第27-29页 |
| ·生产线的配套 | 第29-30页 |
| ·龙门吊配置 | 第30-31页 |
| ·模板配置 | 第31-33页 |
| ·钢筋绑扎胎具及吊具 | 第33-34页 |
| ·生产组织 | 第34-41页 |
| ·施工组织原则 | 第34页 |
| ·人力组织 | 第34-35页 |
| ·工装机具组织 | 第35-37页 |
| ·物流组织 | 第37-38页 |
| ·施工工效 | 第38-41页 |
| 第三章 制梁工艺技术研究 | 第41-60页 |
| ·总体施工方案 | 第41页 |
| ·箱梁预制施工方案要点 | 第41-42页 |
| ·生产工艺流程 | 第42-48页 |
| ·模板工程 | 第42-45页 |
| ·钢筋及钢配件制安 | 第45-46页 |
| ·混凝土配制与浇筑 | 第46-47页 |
| ·混凝土养护 | 第47-48页 |
| ·预应力施工 | 第48页 |
| ·箱梁预制关键技术研究 | 第48-57页 |
| ·徐变上拱控制 | 第48-53页 |
| ·箱梁混凝土裂缝防治措施 | 第53-55页 |
| ·大体积混凝土浇筑温度控制 | 第55-56页 |
| ·砼外观质量的提高 | 第56-57页 |
| ·梁的验收及检测 | 第57-60页 |
| 第四章 移运架技术研究 | 第60-81页 |
| ·箱梁移(提) | 第60-63页 |
| ·箱梁的运架 | 第63-81页 |
| ·选择运架设备要考虑的因素 | 第63-64页 |
| ·各梁场运架设备的配置 | 第64-81页 |
| 第五章 结论与展望 | 第81-82页 |
| ·主要结论 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82页 |
| 结束语 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第85页 |
