桥梁缆索系统腐蚀全寿命理论研究
| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·桥梁全寿命理论研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·由于腐蚀导致破坏的桥梁 | 第11-14页 |
| ·桥梁腐蚀的危害 | 第11-14页 |
| ·缆索承重桥梁腐蚀失效 | 第14页 |
| ·本文研究的意义及内容 | 第14-16页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 桥梁缆索系统的大气腐蚀环境及腐蚀区域划分 | 第16-34页 |
| ·大气腐蚀 | 第16-29页 |
| ·大气腐蚀分类 | 第16-20页 |
| ·大气腐蚀机理 | 第20页 |
| ·大气腐蚀的主要破坏形态及预防措施 | 第20-26页 |
| ·大气腐蚀的影响因素 | 第26-29页 |
| ·我国大气腐蚀性区域划分 | 第29-33页 |
| ·大气腐蚀性区域划分依据 | 第29-30页 |
| ·我国大气腐蚀性区域划分图 | 第30-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第三章 桥梁缆索系统腐蚀失效分析 | 第34-46页 |
| ·缆索系统腐蚀失效原因 | 第34页 |
| ·缆索系统防护体系失效 | 第34页 |
| ·成品索病害 | 第34页 |
| ·缆索系统腐蚀失效调查表 | 第34-44页 |
| ·小结及建议 | 第44-46页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| ·建议 | 第45-46页 |
| 第四章 桥梁拉索系统腐蚀防护研究与应用 | 第46-68页 |
| ·拉索腐蚀防护技术分析 | 第46-49页 |
| ·拉索腐蚀防护技术的发展 | 第46-47页 |
| ·目前防腐体系存在的问题 | 第47-49页 |
| ·高密度聚乙烯的比选 | 第49-54页 |
| ·黑色高密度聚乙烯 | 第49-51页 |
| ·彩色高密度聚乙烯 | 第51-54页 |
| ·复合防腐技术 | 第54-57页 |
| ·普通防腐体系 | 第54页 |
| ·复合防腐体系 | 第54-56页 |
| ·建议 | 第56-57页 |
| ·拉索锚固防腐构造和锚具护层防水构造 | 第57-59页 |
| ·塔端设置橡胶缓冲块 | 第57-58页 |
| ·新型锚具结构及锚索连接处防水构造 | 第58-59页 |
| ·拉索体外后防护措施 | 第59-66页 |
| ·体外后防护的重要性 | 第59-60页 |
| ·防护措施 | 第60-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 第五章 桥梁缆索系统腐蚀剩余寿命预测 | 第68-77页 |
| ·腐蚀寿命预测领域国内外研究现状及发展趋势 | 第68-69页 |
| ·腐蚀寿命预测的基本方法及在实际中的应用 | 第69-71页 |
| ·腐蚀寿命预测的基本方法 | 第69-70页 |
| ·腐蚀寿命预测在实际中的应用 | 第70-71页 |
| ·桥梁缆索系统腐蚀剩余寿命预测模型 | 第71-76页 |
| ·腐蚀寿命预测方法和模型的建立 | 第72-75页 |
| ·关于模型的几点说明 | 第75-76页 |
| ·剩余寿命预测流程 | 第76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论和展望 | 第77-80页 |
| ·主要结论 | 第77-78页 |
| ·今后工作的展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第85页 |
