圆钢轮冲击振动压实试验研究与仿真
第一章 绪论 | 第1-13页 |
·选题背景及意义 | 第8-9页 |
·压实的前沿技术 | 第9-11页 |
·目前国内研究现状 | 第11-12页 |
·论文主要研究内容 | 第12-13页 |
第二章 压实机理 | 第13-24页 |
·压实方法与理论 | 第13-17页 |
·压实方法 | 第13-14页 |
·压实理论 | 第14-17页 |
·土的压实特性 | 第17-19页 |
·土的压实机理 | 第17-18页 |
·土的压实特性 | 第18-19页 |
·影响压实的主要因素 | 第19-24页 |
·被压实材料对压实的影响 | 第19-20页 |
·压实设备对压实的影响 | 第20-21页 |
·施工工艺对压实的影响 | 第21-22页 |
·地基的强度对压实的影响 | 第22-23页 |
·气候对压实的影响 | 第23-24页 |
第三章 圆钢轮冲击振动压实试验研究 | 第24-37页 |
·样机简介 | 第24-26页 |
·样机主要特点 | 第24页 |
·样机参数及结构 | 第24-25页 |
·样机的前期成果 | 第25-26页 |
·样机的后续工作 | 第26页 |
·试验研究 | 第26-31页 |
·试验目的 | 第26页 |
·试验内容 | 第26页 |
·试验方案 | 第26-31页 |
·试验结果分析 | 第31-34页 |
·正交试验结果分析 | 第31-33页 |
·对比试验结果分析 | 第33-34页 |
·功率测试及样机生产率 | 第34-37页 |
·功率测试 | 第34-35页 |
·样机生产率的计算 | 第35-37页 |
第四章 圆钢轮冲击振动压实的动态信号分析 | 第37-46页 |
·信号的采集与处理 | 第37页 |
·加速度信号的处理与分析 | 第37-41页 |
·加速度信号的处理 | 第37-41页 |
·加速度信号的分析 | 第41页 |
·土压力信号的处理与分析 | 第41-46页 |
·土压力信号的处理 | 第41-45页 |
·土压力信号的分析 | 第45-46页 |
第五章 圆钢轮冲击振动压实机的动力学模型 | 第46-61页 |
·经典振动压路机动力学模型简介 | 第46-48页 |
·“压路机—土壤”振动系统的描述和简化 | 第48-50页 |
·土体的描述与简化 | 第48-49页 |
·振动压路机的描述与简化 | 第49-50页 |
·圆钢轮冲击振动压实机动力学模型的建立 | 第50-53页 |
·圆钢轮冲击振动压实机动力学模型 | 第50-51页 |
·圆钢轮冲击振动压实机动力学方程及求解 | 第51页 |
·运动过程分析 | 第51-52页 |
·碰撞振动系统周期性条件 | 第52-53页 |
·模型中各参数的确定 | 第53-57页 |
·上、下车质量的确定 | 第53页 |
·土体参数的确定 | 第53-57页 |
·仿真研究 | 第57-61页 |
·样机的动态响应曲线 | 第57-58页 |
·试验参数的理论分析 | 第58-61页 |
第六章 主要结论与展望 | 第61-63页 |
·结论 | 第61-62页 |
·展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
就读硕士学位期间的研究成果 | 第66-67页 |
致谢 | 第67页 |