| 论文独创性声明 | 第1页 |
| 论文使用授权声明 | 第2-3页 |
| ABSTRACT | 第3-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-9页 |
| 第一节 研究的背景与目的 | 第7页 |
| 第二节 研究的方法与思路 | 第7-9页 |
| 第二章 文献综述 | 第9-17页 |
| 第一节 现代企业制度 | 第9页 |
| 第二节 战略管理理论 | 第9-12页 |
| 第三节 区域经济理论 | 第12-15页 |
| 第四节 促进我国港口发展的基本思想 | 第15-17页 |
| 第三章 宁波港集团跨地区投资建设集装箱码头问题的提出 | 第17-24页 |
| 第一节 宁波港集团跨地区投资建设的背景 | 第17-18页 |
| 第二节 跨地区投资建设的内涵与形式 | 第18-20页 |
| 第三节 跨地区投资建设的国内外实例 | 第20-22页 |
| 第四节 宁波港集团跨地区投资建设集装箱码头模式 | 第22-23页 |
| 本章小结 | 第23-24页 |
| 第四章 宁波港集团跨地区投资建设集装箱码头的必要性和可行性 | 第24-33页 |
| 第一节 跨地区投资建设的必要性 | 第24-29页 |
| 第二节 跨地区投资建设的可行性 | 第29-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第五章 宁波港集团跨地区投资建设集装箱码头的实施方案 | 第33-36页 |
| 第一节 码头资本结构及其建设规模 | 第33页 |
| 第二节 组织机构及人力资源配置方案 | 第33-34页 |
| 第三节 资金筹措方案 | 第34-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第六章 推进金塘大浦口集装箱码头方案实施的对策与措施 | 第36-44页 |
| 第一节 政策体制创新 | 第36-38页 |
| 第二节 建设管理、工艺创新 | 第38-41页 |
| 第三节 建立大口岸 | 第41-42页 |
| 第四节 建设物流园区 | 第42-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第七章 结论 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-47页 |
