地理信息系统的设计与实现--以德阳市公路管理信息系统为例
| 摘要 | 第1-9页 |
| 1 前言 | 第9-14页 |
| ·立题的依据 | 第9-10页 |
| ·研究区概况 | 第10-11页 |
| ·论文的研究内容 | 第11页 |
| ·技术路线 | 第11-14页 |
| 2 GIS技术 | 第14-23页 |
| ·GIS的定义及特点 | 第14-15页 |
| ·GIS的组成 | 第15-17页 |
| ·采用 GIS研究交通问题的优势 | 第17页 |
| ·GIS在交通中的应用 | 第17-20页 |
| ·GIS的发展动态 | 第20-21页 |
| ·地理信息系统设计和实现的阶段 | 第21页 |
| ·国内外常用的地理信息系统软件 | 第21-23页 |
| 3 系统总体设计 | 第23-42页 |
| ·开发环境 | 第23-26页 |
| ·软硬件环境 | 第23-24页 |
| ·ArcGIS的数据模型 | 第24页 |
| ·Visual Basic与数据库的连接 | 第24-26页 |
| ·GIS开发组件 | 第26页 |
| ·系统数据库平台 | 第26页 |
| ·系统设计目标 | 第26-27页 |
| ·系统设计的基本原则 | 第27-28页 |
| ·系统设计标准 | 第28-29页 |
| ·数据标准 | 第28页 |
| ·软件开发标准 | 第28-29页 |
| ·系统的体系结构设计 | 第29-30页 |
| ·系统逻辑结构设计 | 第30-31页 |
| ·系统功能体系设计 | 第31-37页 |
| ·模块和子系统设计 | 第31-34页 |
| ·主要功能 | 第34-37页 |
| ·系统用户界面设计 | 第37-40页 |
| ·输入、输出设计 | 第40-41页 |
| ·输入设计 | 第40-41页 |
| ·输出设计 | 第41页 |
| ·系统安全性设计 | 第41-42页 |
| 4 数据库设计 | 第42-55页 |
| ·数据库设计过程 | 第42-43页 |
| ·数据库设计的原则 | 第43-44页 |
| ·数据库的研究与设计 | 第44-53页 |
| ·空间数据库 | 第45-47页 |
| ·属性数据库的设计 | 第47-50页 |
| ·空间数据和属性数据统一存储 | 第50-51页 |
| ·基于 ArcSDE的空间数据模型 | 第51-53页 |
| ·数据库的建立与维护 | 第53-55页 |
| ·数据库的建立 | 第53页 |
| ·数据库的维护 | 第53-55页 |
| 5 系统的实施 | 第55-79页 |
| ·系统的开发策略 | 第55页 |
| ·系统运行流程框架 | 第55-56页 |
| ·系统的实现 | 第56-75页 |
| ·用户主界面 | 第56-57页 |
| ·系统管理模块 | 第57页 |
| ·信息查询 | 第57-60页 |
| ·空间分析 | 第60-71页 |
| ·里程桩标注 | 第71页 |
| ·编辑功能 | 第71-72页 |
| ·输出功能 | 第72-74页 |
| ·车辆统计 | 第74-75页 |
| ·文档管理 | 第75页 |
| ·系统的特点 | 第75-76页 |
| ·系统评价 | 第76-79页 |
| ·技术方案评价 | 第76页 |
| ·产品质量评价 | 第76-79页 |
| 6 结论 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
