| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 符号说明 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·结构优化的概念、方法与发展 | 第9-11页 |
| ·优化软件的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的工作 | 第12-14页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·本文的工作 | 第13-14页 |
| 第二章 三轴水泥罐车优化设计 | 第14-25页 |
| ·三轴水泥罐车优化设计项目介绍 | 第14页 |
| ·三轴水泥罐车原始结构有限元分析 | 第14-17页 |
| ·三轴水泥车载荷工况分析 | 第14-15页 |
| ·三轴水泥车有限元模型建立 | 第15页 |
| ·三轴水泥车原始结构各工况有限元分析结果 | 第15-17页 |
| ·三轴水泥罐车罐体形状与布局优化 | 第17-18页 |
| ·三轴水泥罐车构件尺寸优化 | 第18-23页 |
| ·优化设计数学模型与优化设计方法 | 第19-20页 |
| ·三轴车优化迭代计算 | 第20-21页 |
| ·三轴车最优化设计力学分析 | 第21-23页 |
| ·三轴水泥罐车优化设计项目总结 | 第23-25页 |
| 第三章 结构优化设计数学模型处理、导重法和敏度分析 | 第25-40页 |
| ·结构优化设计数学模型 | 第25页 |
| ·归一化和包络化处理 | 第25-30页 |
| ·归一化处理 | 第25-26页 |
| ·包络化处理 | 第26-29页 |
| ·处理后的优化设计数学模型 | 第29-30页 |
| ·导重准则法 | 第30-37页 |
| ·单性态约束的导重法 | 第30-33页 |
| ·导重的意义与迭代控制 | 第33页 |
| ·多性态约束导重法 | 第33-35页 |
| ·K-T乘子的求法 | 第35-36页 |
| ·步长因子法 | 第36页 |
| ·拟挨特金法 | 第36-37页 |
| ·灵敏度分析 | 第37-40页 |
| 第四章 SOGA软件程序系统的现状与发展的必要 | 第40-44页 |
| ·SOGA软件现状 | 第40-41页 |
| ·对ANSYS的接口程序和数据文件研究 | 第40-41页 |
| ·解析敏度的求解 | 第41页 |
| ·准则方程求解方法的改进 | 第41页 |
| ·SOGA软件发展必要性 | 第41-42页 |
| ·SOGA软件设计中的问题 | 第42-44页 |
| 第五章 SOGA软件程序系统工程实用化 | 第44-52页 |
| ·ANSYS二次开发语言APDL简介 | 第44-45页 |
| ·SOGA软件程序系统设计 | 第45-50页 |
| ·数据获取模块设计 | 第46-47页 |
| ·优化计算模块设计 | 第47-49页 |
| ·数据处理模块设计 | 第49页 |
| ·敏度分析模块设计 | 第49-50页 |
| ·SOGA软件与ANSYS集成 | 第50-52页 |
| 第六章 桁架结构优化及工程实例计算 | 第52-61页 |
| ·桁架结构截面尺寸优化 | 第52-55页 |
| ·桁架结构截面尺寸优化数学模型 | 第52-53页 |
| ·桁架结构截面尺寸优化导重、容重计算和迭代公式 | 第53页 |
| ·桁架结构灵敏度分析 | 第53-55页 |
| ·8米天线射向位移精度约束最轻设计前处理 | 第55-57页 |
| ·8米天线射向位移精度约束最轻设计数学模型 | 第57-58页 |
| ·8米天线射向位移精度约束最轻设计结果 | 第58页 |
| ·8米天线射向位移精度约束最轻设计结果分析 | 第58-61页 |
| 第七章 本文工作总结和后续工作说明 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第66页 |