大型焊接空心球节点的理论与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·网架节点的分类 | 第11-14页 |
| ·大型焊接空心球节点的研究现状 | 第14-19页 |
| ·试验研究 | 第15-18页 |
| ·理论研究 | 第18-19页 |
| ·本文的研究内容 | 第19-21页 |
| 2 空心球节点有限元分析的理论基础 | 第21-38页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·平板壳体单元 | 第21-25页 |
| ·基本假定 | 第22页 |
| ·平板壳体单元 | 第22-25页 |
| ·结构非线性 | 第25-34页 |
| ·结构非线性的定义 | 第25-26页 |
| ·几何非线性 | 第26-32页 |
| ·材料非线性 | 第32-34页 |
| ·整体单元刚度矩阵 | 第34-35页 |
| ·非线性方程组求解 | 第35-37页 |
| ·荷载增量法 | 第35-36页 |
| ·Newton-Raphson 法 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 3 大型焊接空心球节点的有限元分析 | 第38-46页 |
| ·工程概况 | 第38-39页 |
| ·几何模型 | 第39-40页 |
| ·单元的选取 | 第40-41页 |
| ·单元网格的划分 | 第41页 |
| ·荷载与边界条件 | 第41-42页 |
| ·极限荷载的确定 | 第42页 |
| ·有限元分析结果 | 第42-45页 |
| ·钢管分析结果 | 第42-43页 |
| ·空心球分析结果 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 4 大型焊接空心球节点的足尺试验研究 | 第46-69页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·试验模型 | 第46-47页 |
| ·加载系统 | 第47-50页 |
| ·加载装置 | 第47-48页 |
| ·加载控制系统 | 第48-50页 |
| ·加载方案 | 第50页 |
| ·测试系统 | 第50-52页 |
| ·测量装置 | 第50-51页 |
| ·测试方案 | 第51-52页 |
| ·材性试验 | 第52-54页 |
| ·直管 | 第52-53页 |
| ·锥管 | 第53-54页 |
| ·试验结果与分析 | 第54-67页 |
| ·管壁应力分布 | 第54-59页 |
| ·球面应力分布 | 第59-66页 |
| ·各管轴向变形 | 第66-67页 |
| ·试验结果与有限元分析结果的比较 | 第67-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 5 结论 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·有待进一步研究的工作 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录1 攻读学位期间发表论文目录 | 第76页 |
