| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究意义 | 第8页 |
| ·国内外研究进展 | 第8-15页 |
| ·积层混合云系雷达回波特征的研究进展 | 第8-10页 |
| ·积层混合云系的形成机制研究进展 | 第10-11页 |
| ·积层混合云系降水特征研究进展 | 第11-12页 |
| ·积层混合云系的物理特征研究进展 | 第12-13页 |
| ·积层混合云系中积云和层云的相互影响 | 第13-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 WRF模式 | 第16-24页 |
| ·WRF模式特点介绍 | 第16-17页 |
| ·模式的动力框架 | 第17-21页 |
| ·WRF模式的参数化方案 | 第21-24页 |
| 第三章 2010年7月1日东北地区积层混合云系降水的观测分析 | 第24-34页 |
| ·天气形势分析 | 第24-25页 |
| ·积层混合云系云图特征 | 第25-26页 |
| ·多普勒天气雷达反射率因子 | 第26-28页 |
| ·径向速度场特征 | 第28页 |
| ·热力特征分析 | 第28-30页 |
| ·散度场分析 | 第30-31页 |
| ·水汽条件分析 | 第31-32页 |
| ·降水情况分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 东北地区一次积层混合云过程的数值模拟分析 | 第34-46页 |
| ·数值模拟与效果检验 | 第34-36页 |
| ·积层混合云系的形成过程 | 第36-40页 |
| ·积层混合云系的热力特征 | 第40-42页 |
| ·积层混合云系动力特征 | 第42-44页 |
| ·水汽通量散度 | 第42-43页 |
| ·散度场的分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第五章 结论与存在的问题 | 第46-48页 |
| ·主要结论 | 第46-47页 |
| ·特色与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-53页 |
| 作者简介 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |