薄壁高桥墩稳定行为及施工控制技术研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究高桥墩现状 | 第9-10页 |
| ·主要研究目的 | 第10页 |
| ·主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 高桥墩稳定问题的理论研究 | 第12-29页 |
| ·稳定问题的基本概念 | 第12-14页 |
| ·稳定问题的一般研究方法 | 第14-17页 |
| ·高桥墩具有一个初始缺陷的稳定性分析 | 第17-23页 |
| ·高桥墩具有两个初始缺陷的稳定性分析 | 第23-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 高桥墩的模型试验 | 第29-42页 |
| ·工程概况 | 第29-30页 |
| ·相似模型试验研究的目的 | 第30页 |
| ·相似模型的设计与制作 | 第30-35页 |
| ·材料的选择 | 第30-31页 |
| ·试验加载方案 | 第31-32页 |
| ·模型的制作 | 第32页 |
| ·地基土及墩顶约束的模拟 | 第32-35页 |
| ·模拟施工阶段的加载 | 第35-40页 |
| ·配重的计算与加载 | 第35-36页 |
| ·自重的计算与加载 | 第36-37页 |
| ·浪风的计算与加载 | 第37-39页 |
| ·风载的计算与实施 | 第39-40页 |
| ·桥面板安装的模拟与实施 | 第40页 |
| ·二期恒载的计算与加载 | 第40页 |
| ·模拟运营阶段的加载 | 第40-41页 |
| ·活载作用下支座反力的计算 | 第40页 |
| ·活载的模拟与实施 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 高桥墩模型试验的结果分析 | 第42-53页 |
| ·配重的应力结果分析 | 第42-44页 |
| ·自重的应力结果分析 | 第44-45页 |
| ·浪风加载求最佳锚固点的应力结果分析 | 第45-48页 |
| ·风荷载的结果分析 | 第48-49页 |
| ·桥面板安装的模拟与实施 | 第49页 |
| ·二期恒载的模拟与实施 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 模型高桥墩的三维有限元分析 | 第53-66页 |
| ·有限元方法概述 | 第53-56页 |
| ·有限元法的基本构想 | 第53-54页 |
| ·解的精确性分析 | 第54-56页 |
| ·高桥墩有限元方法的建模 | 第56-57页 |
| ·三维有限元分析主要结果 | 第57-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 高桥墩的现场测试及对比分析 | 第66-83页 |
| ·高桥墩现场测点布设工作 | 第66-67页 |
| ·高桥墩现场实测分析 | 第67-69页 |
| ·高桥墩实测结果与理论计算结果对比 | 第69-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 结论与展望 | 第83-84页 |
| ·主要结论 | 第83页 |
| ·进一步研究的展望与建议 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第87-88页 |
