基于PowerPC的地铁车辆变流器监控系统研究与实现
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
目录 | 第9-12页 |
1 绪论 | 第12-18页 |
·课题背景及意义 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-17页 |
·地铁车辆TCMS结构 | 第13-14页 |
·基于微控制器的监控系统现状 | 第14-15页 |
·基于PowerPC的监控系统发展与应用 | 第15-17页 |
·本文工作及内容安排 | 第17-18页 |
2 面向地铁车辆变流器的监控系统总体设计 | 第18-32页 |
·地铁车辆变流器监控系统需求分析 | 第18页 |
·基于PowerPC的监控系统硬件架构 | 第18-23页 |
·基于MPC5125监控系统硬件架构设计 | 第19-20页 |
·SPI硬件接口设计 | 第20-21页 |
·以太网电路设计 | 第21-22页 |
·存储模块设计 | 第22-23页 |
·基于PowerPC的监控系统软件架构 | 第23-24页 |
·嵌入式开发环境搭建 | 第24-30页 |
·搭建交叉编译环境 | 第25页 |
·U-Boot移植 | 第25-26页 |
·Linux内核移植 | 第26-28页 |
·根文件系统移植 | 第28页 |
·启动进入操作系统 | 第28-30页 |
·本章小结 | 第30-32页 |
3 基于SPI的监控系统主从数据传输 | 第32-50页 |
·SPI通信概述及相关寄存器设计 | 第32-38页 |
·SPI通信功能概述 | 第32页 |
·监控系统SPI通信流程 | 第32-33页 |
·监控系统SPI通信协议设定 | 第33-34页 |
·主从设备相关寄存器的设定 | 第34-38页 |
·监控系统SPI通信驱动程序设计 | 第38-43页 |
·Linux设备驱动程序概述 | 第38-39页 |
·监控系统SPI驱动程序组成 | 第39-40页 |
·监控系统SPI驱动程序设计 | 第40-43页 |
·监控系统SPI通信应用程序设计 | 第43-49页 |
·主设备应用程序设计 | 第43-45页 |
·从设备应用程序设计 | 第45-47页 |
·实验调试 | 第47-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
4 基于以太网络的变流器监控系统人机交互 | 第50-64页 |
·监控系统以太网通信协议 | 第50-55页 |
·Linux中TCP/IP网络结构 | 第50-51页 |
·以太网通信用户报文协议_UDP | 第51-53页 |
·UDP无可靠连接问题的解决方法 | 第53-55页 |
·监控系统以太网通信协议的设定 | 第55页 |
·监控系统以太网通信应用程序设计 | 第55-61页 |
·以太网应用程序结构 | 第55-56页 |
·以太网应用程序关键函数 | 第56-58页 |
·以太网应用程序设计 | 第58-61页 |
·实验调试 | 第61-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
5 变流器监控系统故障处理策略研究与实现 | 第64-74页 |
·监控系统故障处理策略 | 第64-66页 |
·故障处理整体机制设计 | 第64-65页 |
·故障触发外部中断触发 | 第65页 |
·故障存储文件备份 | 第65-66页 |
·监控系统故障处理驱动程序设计 | 第66-70页 |
·外部中断的申请与释放 | 第66-67页 |
·外部中断驱动程序组成 | 第67页 |
·外部中断驱动程序设计 | 第67-70页 |
·监控系统故障处理应用程序设计 | 第70-73页 |
·故障处理应用程序设计 | 第70-72页 |
·实验调试 | 第72-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
6 采用多进程的监控系统任务调度 | 第74-86页 |
·监控系统任务调度总体设计 | 第74-77页 |
·任务、进程和线程的关系 | 第74-75页 |
·监控系统任务调度的目标 | 第75页 |
·监控系统任务调度的方法 | 第75-77页 |
·监控系统进程控制 | 第77-80页 |
·进程结构和状态描述 | 第77-78页 |
·进程创建和执行过程 | 第78-79页 |
·信号量运行过程 | 第79-80页 |
·监控系统进程控制实现 | 第80-84页 |
·监控系统进程控制具体方法 | 第80-82页 |
·监控系统进程控制应用程序设计 | 第82-83页 |
·实验调试 | 第83-84页 |
·本章小结 | 第84-86页 |
7 总结与展望 | 第86-88页 |
参考文献 | 第88-92页 |
作者简历 | 第92-95页 |
学位论文数据集 | 第95页 |