| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-16页 |
| 1．1 课题背景及意义 | 第10-12页 |
| 1．1．1 DSP应用背景 | 第10-11页 |
| 1．1．2 DSP软件工程与算法规范简介 | 第11页 |
| 1．1．3 课题来源及选题 | 第11-12页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1．2．1 DSP发展过程及现状 | 第12-13页 |
| 1．2．2 DSP软件工程发展过程及现状 | 第13-14页 |
| 1．3 研究成果和内容安排 | 第14-16页 |
| 第二章 算法模块化设计 | 第16-37页 |
| 2．1 概述 | 第16-17页 |
| 2．2 算法模块实现的通用模型 | 第17-29页 |
| 2．2．1 反正切函数的实现 | 第17-23页 |
| 2．2．2 FFT的实现 | 第23-25页 |
| 2．2．3 广域差分算法的实现 | 第25-26页 |
| 2．2．4 指挥机电文通信模块的实现 | 第26-27页 |
| 2．2．5 算法模块实现的通用方案 | 第27-29页 |
| 2．3 算法模块化设计 | 第29-36页 |
| 2．3．1 DSP算法模块化设计方法 | 第29-33页 |
| 2．3．2 使用模块向导创建遵循XDAIS标准的DSP算法模块 | 第33-34页 |
| 2．3．3 设计案例 | 第34-36页 |
| 2．4 小结 | 第36-37页 |
| 第三章 DSP应用框架设计 | 第37-49页 |
| 3．1 概述 | 第37-38页 |
| 3．2 通用的DSP应用框架模型及线程 | 第38-43页 |
| 3．2．1 工程实践中总结出的通用的DSP应用框架模型 | 第38-39页 |
| 3．2．2 DSP实时系统中的线程 | 第39-43页 |
| 3．3 适于卫星导航定位系统的DSP参考框架研究 | 第43-49页 |
| 3．3．1 参考框架RF3和RFS | 第43-44页 |
| 3．3．2 卫星导航定位领域中DSP开发的若干特点 | 第44-45页 |
| 3．3．3 HWI+SWI应用实例—串口加载 | 第45页 |
| 3．3．4 HWI+TSK应用实例—干扰检测系统 | 第45-49页 |
| 第四章 OSP实时系统的调试 | 第49-53页 |
| 4．1 概述 | 第49页 |
| 4．2 OSP实时系统的调试 | 第49-53页 |
| 4．2．1 离线测试 | 第49-50页 |
| 4．2．2 实时监测 | 第50-53页 |
| 第五章 OSP开发中若干重要的非技术因素 | 第53-57页 |
| 5．1 概述 | 第53页 |
| 5．2 工程管理与版本控制 | 第53-55页 |
| 5．2．1 工程管理 | 第53-54页 |
| 5．2．2 版本控制 | 第54-55页 |
| 5．3 个人与团队 | 第55-57页 |
| 5．3．1 个人 | 第55-56页 |
| 5．3．2 团队 | 第56-57页 |
| 第六章 结束语 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 附: 论文发表情况 | 第61页 |
